1月14日，福建福州火车站，乘客准备乘车返乡。当日，中国国家铁路集团有限公司透露，今年春运期间，全国铁路预计发送旅客5.1亿人次，日均发送1275万人次。2025年铁路春运自1月14日开始，至2月22日结束，为期40天。中新社记者 王东明 摄

1月14日，福建福州火车站，乘客准备乘车返乡。当日，中国国家铁路集团有限公司透露，今年春运期间，全国铁路预计发送旅客5.1亿人次，日均发送1275万人次。2025年铁路春运自1月14日开始，至2月22日结束，为期40天。中新社记者 王东明 摄

1月14日，福建福州火车站，乘客准备乘车返乡。当日，中国国家铁路集团有限公司透露，今年春运期间，全国铁路预计发送旅客5.1亿人次，日均发送1275万人次。2025年铁路春运自1月14日开始，至2月22日结束，为期40天。中新社记者 王东明 摄

1月14日，福建福州火车站，候车乘客体验福建传统剪纸技艺。当日，中国国家铁路集团有限公司透露，今年春运期间，全国铁路预计发送旅客5.1亿人次，日均发送1275万人次。2025年铁路春运自1月14日开始，至2月22日结束，为期40天。中新社记者 王东明 摄

1月14日，福建福州火车站，候车乘客获赠春联。当日，中国国家铁路集团有限公司透露，今年春运期间，全国铁路预计发送旅客5.1亿人次，日均发送1275万人次。2025年铁路春运自1月14日开始，至2月22日结束，为期40天。中新社记者 王东明 摄

　　中国工程院院士邬贺铨2023年4月曾对中新经纬表示，尽管中国5G建设成绩显著，但在应用层面，5G仍稍显不足。比如，5G虽可支持4K视频，但手机屏幕太小，难以体验2K/4K分辨率的差异；由于车联网和XR（扩展现实，Extended reality）尚不成熟，其他消费领域还难以感受低时延的优点；对于中速与大连接IoT应用，目前5G成本还偏高；现有5G在工业互联网领域应用的能力仍有不足。

　　中国经济的底气来自于多个方面。一是有社会主义市场经济的体制优势，既发挥市场经济的长处，又发挥社会主义制度的优越性，为中国经济长期稳定发展提供了制度保障。二是有超大规模市场，中国人口达14亿，中等收入群体超过4亿人，未来十几年将达到8亿人，消费需求广阔且增长潜力巨大。三是有配套完整的产业体系，中国是唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家，2022年制造业增加值占全球比重约30%，产业体系配套完整的供给优势对中国经济保持强劲内生动力发挥重要作用。四是有大量高素质劳动力。中国的“人口红利”正在向“人才红利”提升，人才资源总量、研发人员总数均居全球首位，高技能人才超过6000万，每年1000多万大学生走入社会，这些都是中国发展的独特优势。五是绿色转型卓有成效，中国过去10年以年均3%的能源消耗增速支持了6.6%的经济增长，是全球能耗强度降低最快的国家之一，“绿色经济”已不是赔钱经济，而已成为新的增长源。六是科技创新能力不断增强，高新技术企业数增加至约40万家，独角兽企业数量居世界第二，2023年全年发明专利授权量92.1万件。综合上述因素，我们对中国经济充满信心。

　　张萍称，27日来园的共有243个孩子，除小二班外，其他班级没有遇到这样的情况。此外，所有的孩子吃的食物都是一样的，“都是一锅吃，别的班跟小二班都是一样的。”