原创 湖北宜昌加快建设长江综合立体交通枢2023澳门正版资料免费公开纽
中新网宜昌1月2日电 (董晓斌 王银环)湖北省宜昌市2日举行重点交通项目集中开工活动，十堰至宜昌高速公路兴山至长阳段(含沙镇溪大桥)(以下简称十宜高速兴长段)、武汉至重庆高速公路宜昌东段(以下简称武重高速宜昌东段)等多个项目集中开工，项目建设总里程172公里，总投资443亿元。
宜昌地处长江中上游结合处，是长江经济带关键节点城市。近年来，宜昌深入实施“枢纽赋能”战略，着力构建高能级综合交通枢纽体系。目前，宜昌市高速公路通车里程达到729公里，铁水公空立体交通体系加快形成。
据介绍，十宜高速兴长段全长72公里，设计速度80公里/小时、双向四车道，建成后将串联武当山、神农架、长江三峡、清江画廊、武陵源世界级文化旅游走廊，促进秦巴山、武陵山片区经济社会发展。武重高速宜昌东段全长53公里，设计速度120公里/小时、双向六车道，建成后将进一步完善宜荆荆都市圈与武汉都市圈对外快速通道体系。
宜昌市委副书记、代理市长陈红辉表示，这次集中开工的重点交通项目，是国家高速骨干网的重要组成部分，对完善区域交通体系、加快建设长江综合立体交通枢纽具有重要意义。(完)
另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
农业农村部派出3个由司局级干部带队的工作组和7个科技小分队，赴河北、山西、江苏、安徽、山东、河南、陕西7省，指导各地做好抗旱准备和应对工作，保质保量完成夏收夏播。
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