原创 沪渝蓉2023年澳门正版资料大全高铁(南京段)首个跨路连续梁合龙
中新网南京1月21日电 (记者 朱晓颖)20日晚,沪渝蓉高铁(南京段)六合特大桥跨葛新路连续梁顺利合龙。这是沪渝蓉高铁(南京段)首个跨路连续梁,为后续架梁施工奠定了坚实基础。
由中铁上海工程局承建的沪渝蓉高铁(南京段)六合特大桥全长14.452公里,跨越省道422线、宁洛高速、马汊河、葛新路等多条道路与河流。此次合龙的连续梁全长172.98米,设计采用一联三孔,是大桥架梁线路上的重点连续梁结构,其施工质量和施工进度对整个桥梁工程的推进起到关键作用。项目部对人员旁站、交通疏解、施工工序、混凝土拌合物性能、入模温度等进行了全方位监控,确保连续梁顺利合龙。
沪渝蓉高铁(南京段)是国家高铁通道承东启西的重要枢纽,是南京构建直连全国的“米”字形高速铁路网络的关键节点工程。项目通车后,将打通北沿江大动脉,加密全国“八纵八横”高速铁路网,对优化沿江地区高铁网布局、推动长三角一体化等具有重要意义。(完)
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[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。