原创 时速120公里！铁路快捷物流示范班2019今晚已开特马列今天起开行
今天(1月6日)，三列时速120公里的货运班列分别从北京、合肥、广州等地始发，标志着我国铁路快捷物流示范班列正式开行。
6日上午，满载了43个集装箱的X8501次快速多式联运班列从国铁北京局廊坊广阳货场缓缓驶出，预计30多个小时后到达广州常平站。
国铁北京局货运部副主任 张万胜：从广阳到长平之间，全程1750公里，最高速度能达到120公里每小时，价格上我们这一次采取了贴近公路运输市场的定价，与公路运价基本持平。
据了解，此次开行的快捷物流示范班列在京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等主要经济区域间开行，共有6条运行线，全列采用集装箱编组，明确每趟班列的出发、到达时刻，客户可通过铁路95306网站查询班列实时舱位和价格，按照“先到先得、订完为止”的原则预订舱位，实现了铁路物流服务的公开、透明。
上海某物流企业负责人 侯彬：以前7天左右才能到，现在是35个小时到达。我们一键订舱以后，就会派车队到装货地给我们装货，价格上大概节约运输成本的15%左右。
(总台央视记者 郑连凯)
冯栢文认为，中国市场存在着大量机遇，他已经看到澳大利亚的企业高管和高校负责人重新“涌向中国”。由于环境改善以及中国吸引外资的努力，澳大利亚企业正在“推开大门”。
也有人经过考虑后选择了放弃“商转公”，邢先生是其中之一。“因为我的房贷已经还得差不多了，去公积金中心咨询后一算，转后的利率差也就1%左右，总共省不了几万块钱。工作人员也建议，如果房贷还剩下十几、二十几万元的话，利息其实基本都还完了，转的意义不大。”
“办理‘商转公’条件较多，并受住房公积金的个贷使用率限制。”中指研究院也认为。比如，湖南省“商转公”业务仅支持拥有唯一一套自住住房的职工家庭申请办理，并根据个贷率对“商转公”业务实行动态管理。
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