原创 广东首例业主“自筹自建2023澳门六开彩资料免费大全”危旧房改造项目正式验收交房
中新网广州1月11日电 (记者 蔡敏婕)从外墙斑驳、砖体裸露、渗水裂缝等问题严重的D级危房的小楼，到如今在原址重建成一栋装修精致、光线充足的新电梯房，广州市花都区集群街2号危房拆建项目为广州老屋“新生”探路。
“短短几个月时间，新屋就建起来了。户型结构很好，电梯直达屋门口，水、电、燃气一应俱全，周边还有菜市场、茶楼、商超等，生活环境越来越好，大家都准备回来养老、安享晚年。”家住广州市花都区集群街2号的居民钟彩兰感慨不已。
广受关注的广东首例业主“自主更新、自筹资金、原拆原建”危旧房改造项目——花都区集群街2号11日正式验收交房交证。经过9个月的努力，这幢危房的小楼全面重建，业主们准备入住新家。
新华街集群街2号坐落于广州北站片区东南侧，属典型的人气兴旺、商业繁华的老城区旧楼。该楼始建于1976年，为5层混合结构，共25户。
历经48年岁月洗礼，外墙斑驳、砖体裸露、渗水裂缝等问题严重，居民改造意愿强烈。如采取传统的老旧小区微改造，无法从根本上解决房屋安全问题；而由于项目为单体建筑，地块面积小、土地利用率难有提升空间，重建利润微薄，吸引不了开发商介入，传统征拆方式也不可行。
为解决这一难题，广东、广州、花都区等多方按照相关要求，出台《危旧房屋拆除重建试点方案》，创造性提出了“原拆原建、增加公服”的改造思路，按照“谁受益、谁出资”原则，引导居民承担主要改造成本，项目拆建投资估算约800万元，由业主按照每平方米4600元标准共同承担改造成本，成为广东首个业主自筹、原拆原建的危房改造项目。
项目的实施，解决了困扰小区居民多年的供水、电梯加装等问题、并使房屋增值1.6倍之多，既让居民享受到了最好的资源，又走出了政府主导、引入开发商拆建之外的第三条路径。
在集群街2号旁边还新建了集群党群服务中心，作为集群街2号及其周边地区居民的休闲学习多功能平台，有效整合周边约700平方米区域，打造成为小广场，供周边居民休憩娱乐。
广州市住房和城乡建设局党组书记、局长蔡胜表示，广州危旧房原拆原建有很大市场需求和存量规模。大量建成年代久远的城镇住房，因为建设标准低、年久失修，出现严重安全隐患问题，迫切需要改造升级。集群街2号拆除重建试点的成功，率先探路破局，为广州探索危旧房改造新模式开了个好头，为以“小切口”推动广州城市更新“大变化”，提升居住品质、改善城市面貌，提供有益参考。(完)
曾刚表示，更加注重做好跨周期和逆周期调节，既需要对短期经济的波动有效的熨平，也要培育长期的新周期的增长动能。总量和结构政策要做好一个平衡，短期的逆周期和长期的跨周期二者之间要有效协同，这在未来一段时间都是一个重点。
18。推动内陆口岸经济创新发展。支持乌鲁木齐药品进口口岸建设，提升口岸运营水平。支持开展国际航线航班保税航油加注业务。研究开展国际邮件和跨境电商商品搭乘中欧班列（乌鲁木齐）出口等业务。积极引进国际物流企业，完善流通加工、包装、信息服务、物流金融等物流服务，构建“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系。支持探索口岸联动发展，加快“单一窗口”优化升级，推动“智慧海关、智能边境、智享联通”建设与发展。依托现有机构构建统一高效的口岸监管体系。开展口岸综合绩效评估，清理规范口岸收费。完善口岸联防联控机制，推动监管部门信息互换、监管互认、执法互助。
17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准，加快与国际联运规则衔接和标准互认，推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能，为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设，积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列，有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接，根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要，与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排，培育发展国际航空市场。
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