原创 中国气象局:春运期间冷空气活动比较频繁 强度总体偏澳门马会传真内部绝密信封资料弱
中新网1月8日电 国务院新闻办公室8日就2025年春运形势和工作安排举行新闻发布会,中国气象局应急减灾与公共服务司司长王亚伟在会上表示,预计春运期间,影响我国的冷空气活动比较频繁,强度总体偏弱,但冷暖起伏比较大。内蒙古东部、西北、西南等地气温偏低、降水偏多,全国其他大部分地区气温接近常年到偏高、降水偏少。
王亚伟介绍,去年入冬以来,也就是从2024年12月1日以来,从气温上看,全国平均气温偏高0.3℃,但冷暖区域东西分布差异较大,全国一共出现4次冷空气过程。从降水情况上来看,去年入冬以来,全国平均降水量是历史同期第三少,降水是偏少的。但是在黑龙江、吉林、内蒙古以及新疆和西藏等地也出现了局地暴雪天气。
王亚伟透露,预计春运期间,影响我国的冷空气活动比较频繁,强度总体偏弱,但冷暖起伏比较大。内蒙古东部、西北、西南等地气温偏低、降水偏多,全国其他大部分地区气温接近常年到偏高、降水偏少。在春节假期前,有两次冷空气过程,一次是14-16日,全国大部分地区气温可能偏低,下降4-6℃,部分地区可能下降8℃以上。另一次是24-27日,东北地区大部、内蒙古东部、西北地区东部、新疆大部可能出现强降温、降雪天气;西南地区中北部可能出现低温雨雪天气。在春节假期后半段,有一次弱冷空气过程影响我国大部分地区,西北地区南部、西南地区东部可能出现低温雨雪天气。春节假期之后,天气将逐渐回暖,但仍有2-3次冷空气过程。此外,华北、黄淮、西南等地可能出现阶段性大雾造成的低能见度天气。
王亚伟表示,基于以上预报,建议北方地区加强防范阶段性降雪造成的道路结冰、积雪对交通和旅游出行带来的不利影响,西南地区高海拔桥梁、隧道等局部路段需要防范道路结冰等不利影响,华北、四川盆地还要注意防范阶段性能见度较低对交通出行带来的不利影响。同时,建议密切关注西部、东北等地阶段性低温雨雪天气导致的供暖用能需求增加,以及输电线路和电力设施覆冰风险。
王亚伟还表示,气象部门将滚动加强天气监测预报,及时通过中国天气手机客户端、中国天气网以及气象微博、微信、抖音等融媒体传播方式,为公众出行提供最新的天气预报信息。
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中国以科技创新改造提升传统产业,汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本,成为世界第一大汽车出口国。整体上看,日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新,在新能源汽车领域实现了一些突破,在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中,新能源汽车177万辆,同比增长67%。而在中国国内市场,新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%。据预测,到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术,在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。
中国经济的底气来自于多个方面。一是有社会主义市场经济的体制优势,既发挥市场经济的长处,又发挥社会主义制度的优越性,为中国经济长期稳定发展提供了制度保障。二是有超大规模市场,中国人口达14亿,中等收入群体超过4亿人,未来十几年将达到8亿人,消费需求广阔且增长潜力巨大。三是有配套完整的产业体系,中国是唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家,2022年制造业增加值占全球比重约30%,产业体系配套完整的供给优势对中国经济保持强劲内生动力发挥重要作用。四是有大量高素质劳动力。中国的“人口红利”正在向“人才红利”提升,人才资源总量、研发人员总数均居全球首位,高技能人才超过6000万,每年1000多万大学生走入社会,这些都是中国发展的独特优势。五是绿色转型卓有成效,中国过去10年以年均3%的能源消耗增速支持了6.6%的经济增长,是全球能耗强度降低最快的国家之一,“绿色经济”已不是赔钱经济,而已成为新的增长源。六是科技创新能力不断增强,高新技术企业数增加至约40万家,独角兽企业数量居世界第二,2023年全年发明专利授权量92.1万件。综合上述因素,我们对中国经济充满信心。