原创 平陆运河马道枢纽船澳门一肖一码一必开一肖闸1号边墩封顶 船闸骨架初现
中新网钦州1月3日电 (记者 杨陈)记者3日从平陆运河集团获悉，平陆运河马道枢纽一线船闸闸室1号边墩日前顺利封顶，船闸骨架已展现。
本次封顶浇筑仓面为一线船闸1号边墩，浇筑高程为63.8米至66.8米，浇筑方量为345立方米。
边墩作为闸室两侧的支挡结构，承受来自闸室墙后填土的土压力，有效地抵抗墙后填土的侧向压力，防止闸室墙体因侧向力过大而发生变形，并与闸室底板、闸室墙等结构共同构成了止水系统，能够有效地阻止水流的渗漏，保证闸室结构的稳定性。
除此之外，边墩有助于引导水流平顺地进出闸室，在船闸充水和放水过程中，水流需要按照预定的方向和速度流动，边墩可以对水流起到整流的作用，减少水流对船舶的冲击和干扰，使水流在闸室两侧和底部的流动更加有序，避免出现漩涡等不良水流现象，确保闸室内的船舶平稳进出。
施工过程中，由平陆运河集团及中交水运规划设计院有限公司、浙江公路水运工程监理有限公司、中交二航局等参建单位组成的建设管理团队创新采用简便高效的悬臂模板、水平施工缝高压水冲毛工艺、混凝土精细化生产、入仓、振捣及养护工艺等施工工艺，为本次顺利浇筑奠定了技术基础。
建设管理团队还采用重型移动式塔吊配合吊罐等设备进行布料作业，实现了封顶段混凝土的高效浇筑；采用混凝土“云工厂”技术，自主研发智能温控系统，开展混凝土原材料预冷—生产—浇筑—管冷—养护全过程温度控制，确保混凝土施工质量。
下一步，平陆运河建设管理团队将抢抓旱季施工黄金期，加快推进混凝土浇筑施工，不断攻克技术难关，优化施工组织，提升工程质量，实现工程进度再提速。(完)
其中，最引人关注的莫过于提出“优化成本核算与征拆标准，探索房票安置政策机制，拓宽城中村改造资金支持渠道等策略，破解城中村改造难题，提升改造效率”。广州由此成为首个明确提出“探索房票安置政策机制”的一线城市。
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“预约过程中我印象最深的环节是计算最高可贷额度，这和地段的估值、夫妻双方公积金共同余额、存缴基数的总额等有关。等结果的时候还挺忐忑的，不过还好最后批出的额度和算的差不多。”李欢提醒说，还有个要求是要把消费贷、信用贷等结清。她第一次申请没通过，是因为有笔装修贷没还完，还清后拿着结清证明又去审核了一次。
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