1月3日至5日，山东出入境边防检查总站烟台边检站出动警用无人机、公务执法艇和巡逻警力，对辖区部分开放水域、码头泊位、外籍船舶等重要区域进行跨昼夜巡航，守护海疆平安。(无人机照片)钱程 摄

1月3日至5日，山东出入境边防检查总站烟台边检站出动警用无人机、公务执法艇和巡逻警力，对辖区部分开放水域、码头泊位、外籍船舶等重要区域进行跨昼夜巡航，守护海疆平安。钱程 摄

1月3日至5日，山东出入境边防检查总站烟台边检站出动警用无人机、公务执法艇和巡逻警力，对辖区部分开放水域、码头泊位、外籍船舶等重要区域进行跨昼夜巡航，守护海疆平安。(无人机照片)钱程 摄

1月3日至5日，山东出入境边防检查总站烟台边检站出动警用无人机、公务执法艇和巡逻警力，对辖区部分开放水域、码头泊位、外籍船舶等重要区域进行跨昼夜巡航，守护海疆平安。钱程 摄

1月3日至5日，山东出入境边防检查总站烟台边检站出动警用无人机、公务执法艇和巡逻警力，对辖区部分开放水域、码头泊位、外籍船舶等重要区域进行跨昼夜巡航，守护海疆平安。钱程 摄

1月3日至5日，山东出入境边防检查总站烟台边检站出动警用无人机、公务执法艇和巡逻警力，对辖区部分开放水域、码头泊位、外籍船舶等重要区域进行跨昼夜巡航，守护海疆平安。钱程 摄

1月3日至5日，山东出入境边防检查总站烟台边检站出动警用无人机、公务执法艇和巡逻警力，对辖区部分开放水域、码头泊位、外籍船舶等重要区域进行跨昼夜巡航，守护海疆平安。钱程 摄

　　杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。

　　日前，丰田中国、广汽丰田、小马智行三方共同出资，成立了骓丰智能科技（广州）有限公司，合力推动L4级自动驾驶出租车（Robotaxi）规模化量产和服务落地。根据规划，小马智行与丰田第一期将向中国市场投放千辆规模的铂智4X自动驾驶车辆，产线下线后无缝接入小马智行Robotaxi运营平台，在国内一线城市开展规模化的全无人驾驶出行服务。

　　这些地区分别是吉林、江苏、重庆、浙江、湖北、四川、北京、山东、内蒙古、甘肃、福建、宁夏、河北、新疆、贵州、辽宁。天津则与全国增速持平。