中新社成都1月17日电 (记者 岳依桐)斯里兰卡总统迪萨纳亚克17日结束了就任以来对中国进行的首次国事访问。他访华行程的最后一站走进四川。

在四川，迪萨纳亚克一行赴中国东方电气集团有限公司、天齐锂业股份有限公司，了解中国企业科技创新成就；走进成都市郫都区战旗村、国家成都农业科技中心，考察中国新农村建设和农业科技发展应用情况。

当日，迪萨纳亚克在接受媒体采访时表示，虽然考察时间有限，但他已经看到斯里兰卡和四川在能源、农业、旅游和现代化建设等多个领域具有巨大的合作潜力。

17日，迪萨纳亚克在成都市郫都区战旗村体验搅拌郫县豆瓣酱。中新社记者 张浪 摄

迪萨纳亚克十分关注中国的减贫经验，在战旗村，他兴趣十足地亲自上手搅拌郫县豆瓣酱，并认真了解该村的产业发展模式。他表示，中国经验对国际社会消除贫困、发展经济等也带来了有利影响。

2004年曾到访北京的迪萨纳亚克表示，中国在基础设施建设、经济发展、科技创新等方面取得了巨大成就。斯里兰卡希望与中国深化共建“一带一路”合作。比如，科伦坡港口城和汉班托塔综合开发项目就是双方共建“一带一路”合作的标志性项目。

据了解，中国和斯里兰卡是传统友好近邻，两国于1957年建交。(完)

　　农业农村部派出3个由司局级干部带队的工作组和7个科技小分队，赴河北、山西、江苏、安徽、山东、河南、陕西7省，指导各地做好抗旱准备和应对工作，保质保量完成夏收夏播。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。