中新网宜昌1月16日电 (郭晓莹 秦明硕 陈园园)记者16日从三峡集团获悉，三峡大坝旅游区2024年共接待游客321万人，游客数量连续两年突破300万大关。

游客在三峡大坝旅游区参观。(资料图)汤伟 摄

三峡大坝旅游区以三峡工程为依托，全方位展示工程文化和水利文化，是全国首批5A级景区和工业旅游区示范点，也是三峡旅游核心目的地之一。近年来，三峡大坝旅游区坚持文旅融合，依托自身资源，不断打造和推出新产品、新线路、新业态，逐渐发展成为传承生态环保理念、诠释三峡工程文化内涵的重要阵地。

2024年，三峡大坝旅游区精心设计“生态+旅游”等多条特色线路，开通三峡工程博物馆游览专线，举办“非遗进景区”“汉服游园会”“满城尽是中国红”“世界是课本之三峡韵”等各类文旅活动，增强游客的沉浸式、立体化互动旅游体验。

据统计，2024年春节假期，三峡大坝旅游区共接待游客近13.5万人，较历史同期最好成绩增长30.37%，创历史新高；五一假期和国庆假期，分别接待游客12.51万人、20.1万人，其中国庆假期的游客量同比增长9.24%。(完)

　　据了解，中国银行业协会10月12日发布了《关于调整银行部分服务价格提升服务质效的倡议书》，向商业银行发出倡议，包括取消商业汇票工本费、降低银行承兑汇票手续费、减免个人存款账户对账单打印费、对安全认证工具工本费实施成本定价方式和综合提升信用卡服务质效等。

　　17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准，加快与国际联运规则衔接和标准互认，推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能，为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设，积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列，有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接，根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要，与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排，培育发展国际航空市场。

　　这一消息引发了国际媒体的很多讨论，并被赋予了额外的意义。比如有人认为这是“中英关系解冻的又一个迹象”，“政客”杂志欧洲版则表示，如果英国让中国和美国走到一起，那将是一次重大的“外交胜利”。这些都是从国际关系或地缘政治视角的解读，坦率地说，这些解读有些偏于狭隘了，或者说格局有点小了。尽管AI主要是一个科技话题，但英国办的这个全球人工智能安全峰会自始至终都没有脱离国内政治和地缘政治、价值观和意识形态的影响，这些都将成为接下来该会议取得成果的障碍和限制。