图为游客在徽州鱼灯前合影留念。中新社记者 张强 摄

图为游客拿着徽州鱼灯合影留念。中新社记者 张强 摄

图为徽州鱼灯展演。中新社记者 张强 摄

图为齐云山生态文化旅游度假区打造的水上夜游场景——齐云山横江舞金龙，数十条竹筏连成一条金色长龙，在横江江面上蜿蜒游动。(无人机照片)中新社记者 张强 摄

图为徽州鱼灯非遗展演。中新社记者 张强 摄

图为徽州板凳龙和徽州鱼灯同台献艺。(无人机照片)中新社记者 张强 摄

图为徽州板凳龙和徽州鱼灯同台献艺。(无人机照片)中新社记者 张强 摄

图为齐云山生态文化旅游度假区打造的水上夜游场景——齐云山横江舞金龙。(无人机照片)中新社记者 张强 摄

图为徽州板凳龙和徽州鱼灯在烟花下同台献艺。中新社记者 张强 摄

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出让民众有感的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。