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中新社广州1月21日电 (记者 蔡敏婕)记者21日从广东省交通运输厅获悉，2025年春运首周(1月14日至20日)，广东省跨区域人员流动量累计达20596.23万人次，同比增长4.96%。
其中，铁路客运量累计达979.55万人次，同比增长7.06%；公路人员流动量累计达19342.73万人次，同比增长4.92%；水路客运量累计达79.92万人次，同比减少9.6%；民航客运量累计达194.02万人次，同比增长6.76%。
2025年春运首周，广东省高速公路累计车流量约5754.86万车次，日均车流量822.12万车次，同比增长8.2%。其中，粤港澳大湾区内地城市高速公路车流总量约4878.2万车次，同比增长9.26%。
同时，近日来，随着出广东省车流量持续明显增长，部分重点路段一度出现缓行，深中通道累计车流量约66.69万车次，日均车流量超9.5万车次。
琼州海峡方面，轮渡旅客吞吐量64.27万人次，进出岛车辆17.47万辆次，海峡轮渡运输总体平稳有序。(完)
肖光睿认为，省市两级政府在资源、政策、资金、技术等方面具有优势，能够更有效地推动数据资产运营公司的发展，而区县一级政府可能需要更多时间和支持来逐步建立相应的运营机构。而随着数字经济的深入发展，未来区县层面的数据资产运营公司也可能会逐渐增多。
针对全年的旅游市场发展趋势，世界旅游城市联合会特聘专家王笑宇认为，首先是消费分层，未来的消费追求性价比以及多元化、细分化的体验，比如体育旅游、影视旅游、美食旅游等多种主题旅游。其次是各地要持续提高集成化的创新能力，从策划定位的细分市场、产品方向、业态组合、运营优化等方面着手，“投建运”的开发运营未来非常有必要。
以北京为例，今年“五一”假期期间，记者走访海淀某新盘项目。一名房产中介对记者表示：“这处新房单价较低，但得房率不占优势，在76%左右；旁边的次新房得房率约85%。按照新房8.2万元/平方米计算，相当于买100平方米的三居，要花近200万在公摊面积上。”
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