原创 欧盟2024年纯电汽车销量下跌5新一批新增地方债额度下达.9%
中新网北京1月21日电 综合消息：欧洲汽车制造商协会(ACEA)21日公布的数据显示，2024年欧盟国家电动汽车销量约为144.8万辆，较2023年下降5.9%。
根据欧洲汽车制造商协会数据，2024年欧盟新车注册量较2023年增长0.8%，约1060万辆，但电动汽车销量下降了5.9%。
在包括英国、欧洲自由贸易联盟以及欧盟国家内，新车注册量则小幅上涨0.9%，接近1300万辆。其中，汽油车销量排名第一，约占市场份额的33%；混合动力汽车销量第二，约占31.4%；纯电汽车的市场占比约为15.4%，销量为199.3万辆，排名第三，比2023年下降1.3%。
据法新社报道，由于德国政府的电动汽车补贴计划提前于2023年12月终止，2024年德国电动汽车销量下跌27.4%。
英国的纯电汽车销量则上涨了21.4%，接近38.2万辆，取代德国成为欧洲最大的电动汽车市场。部分原因是英国政府给车企定下了2024年纯电汽车占总销量22%的目标。(完)
在经贸领域良性互动的同时，阿尔巴尼斯即将开启其任内首次访华之旅。据澳总理办公室透露，此访期间，两国领导人将就经济、气候变化和人文交流等一系列领域的合作进行讨论。阿尔巴尼斯表示，此次访华是确保稳定和富有成效的双边关系的重要一步，他对此非常期待。
钨是一种重且硬的金属，在汽车工业中，常被用于制造硬质合金工具。在国防工业中，它被用于制造穿甲弹、炮筒等。布莱克称，目前全球市场对钨的需求有12%来自国防工业。他还透露，面对弹药紧缺难题，美国政府近期派人考察了阿尔蒙特工业公司位于葡萄牙的钨矿项目。
曾刚表示，更加注重做好跨周期和逆周期调节，既需要对短期经济的波动有效的熨平，也要培育长期的新周期的增长动能。总量和结构政策要做好一个平衡，短期的逆周期和长期的跨周期二者之间要有效协同，这在未来一段时间都是一个重点。
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