原创 （新春走基层）探访环重庆北站消费圈：2023今晚澳门开特马变“过境式消费”为“目的地型消费”
中新网重庆1月20日电 题：探访环重庆北站消费圈：变“过境式消费”为“目的地型消费”
作者 黄维正
一碗重庆小面，引八方游客竞相品尝；一场“奔县”(县域旅游)，与久违的“松弛感”美好邂逅；“China Travel”成流量密码，年货集市炙手可热……随着新春佳节临近，春运忙起来了，春节旅游热起来了。
近日，记者探访重庆北站看到，这里通过建设特色街区，引入特色品牌，连点成线、连线成片式开拓目的地型消费，为往来旅客提供新鲜感和“情绪价值”，新春站前经济有了更多新空间、新变化。
在“幸福里”街区(重庆北站北广场地下1层)，“HELLO 北市！”40余个特色摊位渐次排开，形形色色的行人络绎不绝。
“老板，我要两份贵州糯米饭！先弄着，我去别处逛逛！”北京游客刘畅点完这一餐，转头跑到东北烤冷面摊位消费。他说，在交通枢纽站“赶集”，不只是为了购物，更为了体验一种轻松状态，感受浓郁生活气息，让出行的人不再枯燥等待出发。
“Z世代”工程师刘勇攒足假期准备提前回上海过年，路过“HELLO 北市！”，发现这里汇聚着天南海北的美食，有重庆丰都麻辣鸡、武汉热干面、潼关肉夹馍等，霎时为自己口腹之欲放慢了脚步。他说，一个集美食天堂、打卡装置、地面涂鸦、特色标识等于一体的公共创意空间，很难不让人驻足。
拾级而上，重庆北站北广场同样焕然一新。在这里，“浪漫两江·幸福站台”引入多种业态，打造出深受年轻人喜爱的“集装箱街区”。
宁夏小伙李泽吃过午餐，提着大包小包在各个“列车集装箱”来回穿行购物，在他满满行囊中，有重庆火锅底料、磁器口麻花、怪味胡豆、土板鸭等。快过年了，他希望，能尽可能多带些年货给家人分享。
前不久，国家移民管理局发布公告，全面放宽优化过境免签政策，将过境免签外国人在境内停留时间由原72小时和144小时均延长为240小时，同时新增21个口岸为过境免签人员入出境口岸，并进一步扩大停留活动区域。
“如今，可以有更多时间在中国游玩，领略中国美景和中国文化。”刚结束重庆之旅的泰国女生宋琳琳决定再去云南一些小众县城景点玩玩，经过“浪漫两江·幸福站台”，被这些“集装箱”店铺吸引着打卡拍照。在她看来，火车站是了解一个城市、一个国家的“窗口”，在重庆北站时尚的消费空间能买到中国各地特产，体验感很好。
“以服务为舞台，以商业为纽带，从创意情境出发，营造良好感官体验，让忙碌一年的游子感到暖意，为海内外游客带来新意。”重庆两江新区产业发展集团有限公司有关负责人称，重庆北站北广场正持续完善城市文旅记忆，打造沉浸式、体验式消费场景，变“过境式消费”为“目的地型消费”。(完)
中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。
日本政府多次表示，将在台湾问题上坚持中日联合声明立场，不会支持“台独”。《开罗宣言》明确规定把包括台湾和澎湖列岛在内的日本所窃取的中国领土归还中国，《波茨坦公告》第八条载明《开罗宣言》必将实施。中日邦交正常化时签署的中日联合声明明确规定，日本政府充分理解和尊重中国政府关于台湾是中国领土不可分割的一部分的立场，坚持遵循《波茨坦公告》第八条。希望日方言而有信，以实际行动严守承诺，不要向“台独”势力发出错误信号，不要让“台独”分子误以为搞“台独”会得到日本支持。日本少数政客执意同民进党当局勾连，言必称日台是所谓“有共同价值的亲密伙伴”，要与台湾共同守护“台海和平稳定”，这构成对中国内政的严重干涉，中方对此坚决反对。一旦触及“台独”红线，中方将采取有力措施，坚决维护国家主权和领土完整。
陈之常随机走进栖霞区凤康园小区，现场检查电动自行车管理和喷淋系统、消防栓、灭火器等消防设施配备情况，对发现的问题要求立即整改。
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