原创 西安中欧班列王中王免费资料大公开开行量超过25000列
科技日报西安1月15日电 (记者王禹涵)报关、制单的时间由5至7小时缩短为不到5分钟，“数字化+物流”助力中欧班列(西安)运行提质增效，西安成为全国首个累计中欧班列开行量超过25000列的城市，约占全国开行总量的1/4……15日，一组消息在西安市政府举办的新闻发布会上发布。
西安浐灞国际港管委会主任杨兵介绍，2024年，中欧班列(西安)开行4985自然列，核心指标持续保持全国领先。中欧班列(西安)“班列+”效应持续显现。2024年，西安浐灞国际港预计实现进出口贸易额440亿元、同比增长20%以上，预计实现跨境电商交易额超50亿元。
新开行西安至格鲁吉亚波季线路，运输范围覆盖欧亚大陆全境；跨里海国际运输走廊班列基本实现“天天班”……当下，中欧班列西安集结中心建设已迈入新阶段，俨然成为向西开放的“黄金通道”。
中欧班列(西安)开行于2013年11月，是共建“一带一路”倡议提出后全国最先开行的中欧班列。如今，中欧班列(西安)已成为全国中欧班列的排头兵、共建“一带一路”的标志性品牌，其始发站西安国际港站也跃升为西北最大的铁路物流中心、中欧班列在内陆的集散中心，平均100分钟便有一趟中欧班列在西安国际港站驶出或抵达。
科技创新、智慧运营，为穿越山海、横贯欧亚的中欧班列按下了驰骋“加速键”。2024年2月，作为中国—中亚峰会的成果之一，由西安自贸港建设运营有限公司和哈铁快运股份有限公司合作建设的哈萨克斯坦西安码头正式投运。“对外与哈铁数据互联互通，在境内率先实现海关铁路数据联通、智能报关、出口集结前置等，运行效率提高了1/3以上。”杨兵说，中欧班列长安号综合服务平台通过货物数据互联互通，可以为企业提供一站式、一票制国际联运全程服务，实现了从通道硬件到数字服务的升级。
西安车站海关关长王丽英介绍，海关和铁路数据的打通以及智慧物流系统的建立，使得需查验货物和无须查验货物得以分开，通关效率也实现了大幅提升。
“我们正加快西安国际港智能化场站建设，应用北斗系统、大数据、物联网等技术，提供集场站管理、国际联运、内贸发运、仓储配送、特色物流等一站式的综合信息服务和物流解决方案。”中国铁路西安局集团有限公司货运部主任王相军表示，西安正加快形成“通道+枢纽+网络”的班列大格局。
10月20日，贵州茅台发布了三季报。数据显示，今年前三季度，公司实现营业收入1032.68亿元，同比增长18.48%；实现净利润528.76亿元，同比增长19.09%。
会议强调，促进金融与房地产良性循环，健全房地产企业主体监管制度和资金监管，完善房地产金融宏观审慎管理，一视同仁满足不同所有制房地产企业合理融资需求，因城施策用好政策工具箱，更好支持刚性和改善性住房需求，加快保障性住房等“三大工程”建设，构建房地产发展新模式。
6。提升贸易便利化水平。加快中国（新疆）国际贸易“单一窗口”建设，丰富跨境电商、物流全程协同等地方特色应用。扩大自中亚等周边国家优质农产品、食品进口。率先推进边境口岸农副产品快速通关“绿色通道”全覆盖。扩大周边国家特色中药材进口，对进口睡莲花、秋水仙、洋甘菊、石榴花、玫瑰花、牛舌草等新疆急需中药材批量开展风险评估，加快签订双边议定书。探索进口大麦加工为饲用芽苗的闭环监管模式。依托中哈霍尔果斯国际边境合作中心（以下简称合作中心），加强与周边国家农产品、食品风险信息互通、检测执法互助领域合作。推进中国—中亚区域检验检疫安全技术合作与交流，搭建中国—中亚法规标准信息交流平台。推动综合保税区与自贸试验区统筹发展。实施重要矿产品“口岸+卸货地”联合监管模式。探索在满足监管条件的基础上，打造国际邮件、国际快件、跨境电商集约化监管模式。对边民互市贸易进口商品实施分层查验、分类监管。做好进口资源性商品的采信试点工作，鼓励符合资质要求的第三方检验检测机构参与，进一步提高通关效率。
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