原创 新建云南大理火车站站房建成 2025澳彩网年春运前投用
中新网大理12月25日电 (何思远 丁文通 李希梦)随着车站最后一处进站雨棚连廊以及站房与城市道路接口完成施工，由中铁建设集团、铁五院承建的新建云南大理火车站站房建成，将于2025年春运前投入使用。
大理站位于云南省大理白族自治州大理市，于1999年投入使用。随着大理至保山、大理至临沧等铁路建成开通，铁路网不断完善，大理站客流逐年递增，客流高峰期每天到发旅客达12万人次以上，原有站房设施已难以满足日益增长的客流出行需求。为此，中国铁路昆明局集团有限公司与云南省大理州政府于2023年共同启动车站提升改造工程，新建大理火车站站房，提高车站服务能力和旅客出行体验。
新建大理火车站站房设计以大理苍山、三塔为主要造型元素，融入洱海、白鹭形象，呈现给人们“苍山白雪意、洱海映三塔”的美好意境。站房和架空平台总建筑面积4.2万平方米，是原站房的7倍，车站设计规模3台10线，设候车大厅两层，采用上进下出的客流组织模式，最高聚集人数可达2800多人。可高效连通昆明至大理、大理至保山、大理至丽江、大理至临沧等铁路，成为滇西旅游环线重要的铁路枢纽站。
“站房建设充分体现节能环保和低碳理念，候车大厅外立面采用大面积玻璃幕墙，车站吊顶采用蓝白主色调，不仅有效利用自然光线，更为站房内部带来明亮舒适的环境。”中铁建设集团大理站房技术负责人王俊民说，站房屋顶还安装了先进的光伏发电系统，将光能转化为电能，每天发电2200度以上，可基本满足车站日常用电需求。
“在项目建设过程中，针对既有线施工、深基坑施工等重难点工程，我们对站房正立面、幕墙工程、钢结构工程等进行全面质量安全把控，确保设计效果完美呈现。”铁五院铁城咨询现场总监理工程师兰少波说。
中国铁路昆明局集团有限公司站房建设指挥部工程部主任杨学智介绍，这座现代化、智能化的新站房与城市交通紧密相连，可实现人车立体分流，站城有效衔接，站域功能全面升级，极大提升车站的服务能力和旅客容纳人数。(完)
第五项 中国科学院昆明动物研究所吴东东、浙江大学张国捷、云南大学于黎以及西北大学齐晓光、李保国团队合作的“解码灵长类基因天书，破译生命演化谜题”研究项目。
据中国载人航天工程办公室消息，自2023年12月21日圆满完成首次出舱活动以来，神舟十七号航天员乘组先后完成了机械臂操作在轨训练、全系统压力应急演练、载荷出舱、实验机柜调试和第二次出舱活动准备等工作，空间生命科学与人体研究、空间微重力物理、空间天文与地球科学、空间新技术与应用等空间科学实（试）验项目扎实稳步推进。
中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。
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