原创 进度条刷新 渝昆高2023澳门正版免费资料铁江底牛栏江特大桥首跨顺利合龙
1月6日，渝昆高铁江底牛栏江特大桥首跨顺利合龙，为下步施工奠定了坚实基础。
渝昆高铁江底牛栏江特大桥位于云南省会泽县与贵州省威宁县交界处，全桥总长568.8米，大桥横跨牛栏江上游国家Ⅱ级水源保护区，两侧山体呈V形状，施工场地狭窄，便道、临设布置困难，是项目的控制性工程之一。
施工过程中，严格按照方案组织施工，严控关键工序，克服施工难题，最终顺利完成首跨合龙任务，为后续其他连续梁合龙段施工提供了重要经验。
渝昆高铁是国家“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，全长约700公里，全线建成通车后，重庆到昆明的行车时间将从目前的5小时缩短至最快2小时左右。
(总台记者 李常明)
从板块上看，半导体满血复活，京仪装备（688652）、复旦微电（688385）、芯动联科（688582）、盈方微（000670）等超10只股票涨停或涨超10%。
首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展，中日在一些产业领域开始出现竞争，我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是，合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果，就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域，就是要坚持互为合作伙伴属性，继续高举合作共赢的旗帜，不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系，而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。
最后，我期待日本经济界客观准确看待中国发展前景，对中日经贸合作保持定力，增强信心，加大投入，相信你们会在中国市场上取得更大成功！
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