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【欧洲专线】京津冀地区开通首个中欧班列多品名集拼业务
中新社石家庄1月15日电 (赵丹媚 余陈军)石家庄国际陆港15日消息，两辆装载不同零散货物的卡车当日驶入石家庄国际陆港保税物流中心(B型)。经检查、梳理后，货物被集中拼装到一个集装箱内，随后将搭乘中欧班列发往俄罗斯。“这标志着京津冀地区首个中欧班列多品名集拼业务正式开通。”石家庄国际陆港总经理刘金朋说。
刘金朋称，相比一个集装箱只能装单一品名货物的模式，多品名集拼业务落地，有助于中小微企业解决货量少，从而发运成本高的问题，为更多企业提供物流便利。
据了解，该批集拼货物为河北生产的加工设备、机械配件、日用百货等，这些来自不同企业不同品名的货物在经过进入保税物流中心分别报关、卸车作业、拼箱装载和统一出保税物流中心报关等集拼环节后，将通过中欧班列运输出境。
面对客户的不同运输需求，编制个性化装运方案是关键。为此，石家庄国际陆港在铁路、海关等部门支持下，制定了上门取货、定制化集拼装箱、代理报关、班列运输等全程物流方案，有效提升了集拼业务的场站服务功能和保障能力。
2024年，石家庄国际陆港共开行中欧班列839列，总计发运标箱89554个，货值105.32亿元人民币，各项指标继续稳居京津冀同类国际陆港首位。(完)
18。推动内陆口岸经济创新发展。支持乌鲁木齐药品进口口岸建设，提升口岸运营水平。支持开展国际航线航班保税航油加注业务。研究开展国际邮件和跨境电商商品搭乘中欧班列（乌鲁木齐）出口等业务。积极引进国际物流企业，完善流通加工、包装、信息服务、物流金融等物流服务，构建“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系。支持探索口岸联动发展，加快“单一窗口”优化升级，推动“智慧海关、智能边境、智享联通”建设与发展。依托现有机构构建统一高效的口岸监管体系。开展口岸综合绩效评估，清理规范口岸收费。完善口岸联防联控机制，推动监管部门信息互换、监管互认、执法互助。
曾刚表示，更加注重做好跨周期和逆周期调节，既需要对短期经济的波动有效的熨平，也要培育长期的新周期的增长动能。总量和结构政策要做好一个平衡，短期的逆周期和长期的跨周期二者之间要有效协同，这在未来一段时间都是一个重点。
当前我们所面临的国家安全问题的复杂程度、艰巨程度明显加大；要坚持底线思维和极限思维，准备经受风高浪急甚至惊涛骇浪的重大考验。
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