中新网上海1月25日电 (谢梦圆)25日，记者从铁路上海站(下辖上海站、上海南站、上海虹桥站、上海松江站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站、金山北站、练塘站)获悉，当日，春运进入第十二天，铁路上海站迎来春运客流最高峰，该站当日预计发送旅客77.8万人次，同比增长23.3%，将创单日旅客发送量历史新高。其中，上海站、上海虹桥站预计发送旅客分别为21.2万人次、42万人次，均将刷新单日客发量新纪录。

25日，铁路上海站迎来春运客流最高峰。铁路上海站供图

春节将近，铁路上海站客流持续攀升。春运以来(1月14日至1月24日)，铁路上海站已累计发送旅客582.33万人次，日均发送旅客近53万人次，同比增长11.3%。25日，该站增开湖南、湖北、中原、江西、安徽等方向旅客列车199列，26日0时至5时增开旅客列车109列(上海站26列、上海南站9列、上海虹桥站72列、上海松江站2列)。

为做好大客流运输保障，当日铁路上海站四大站候车室持续24小时开放，各站区将采取调整班制、延长班时等形式，增派人员力量在电梯、站台、进出站通道等客流密集场所，加强现场引导和安全提示。

铁路“小甜橙”志愿者和社会志愿者，也将为旅客提供问询解答、重点帮扶、方位指引等服务。实名制验证设备新增ORC识别功能，护照等证件验证更方便，安检口开足安检仪、采用“双手检”，尽可能缩短旅客进站时间。四大站候车室内均设置充电吧台，配置插座、USB接口等设备，为旅客提供充电服务。(完)

　　吴江浩：这是我第三次来日本常驻，上一次是2003年到2008年。时隔10多年重返日本工作，深切感受到中日两国都发生了很大变化，但更大的变化是我们所处的世界正在经历剧烈动荡。中日之间利益融合，面临重要合作机遇，同时受到国际形势特别是外部因素干扰，各种新老问题交织凸显。这是我们过去未曾遇到的局面，给双方运筹中日关系带来新困难、新挑战。

　　国盛证券表示，市场年后连续上涨后，随着高位股的分歧，预示着反弹第一阶段结束，判断市场在短期整理后，将开启反弹的第二阶段，等待新市场主线的出现。技术面看，市场或在防守位2930点上方震荡消耗抛压，市场热点或切换到中盘股方向，关注国企改革、大金融、农业、食品、光伏及部分低位题材的补涨需求；操作上，规避年报业绩差的品种，保持仓位控制，适当高低切换。

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。