原创 重庆国企融入西部陆海新通二四六天天好彩资料道建设 拓东南亚市场
中新社重庆1月16日电 (梁钦卿)重庆市属重点国企加快融入西部陆海新通道建设工作会16日在当地举行。会上,重庆物流集团有限公司、民生实业(集团)有限公司和重庆机电控股(集团)公司三方签署战略合作协议,深度参与西部陆海新通道建设。
三方将围绕服务产业发展、助力“渝车出海”、开拓国际物流市场、加强海外仓合作、提升通道质效和保障供应链安全等方面开展合作。
重庆机电控股(集团)公司副总经理周奎表示,将以协议签订为契机,围绕西部陆海新通道中老泰马跨境铁路班列等路线,积极开展特种车、专用车及汽车零部件、高端装备、特色轻工等产品出海工作,开拓东南亚、共建“一带一路”国家等潜在市场,实现产业链上下游深度融合。
重庆市国有资产监督管理委员会副主任杨谊表示,重庆将深度对接《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)等国际高标准经贸规则,扩大汽车、机电、化工、设计、金融、矿产品、优质农产品进出口规模。
杨谊透露,“三企”(央企、民企、外企)将联动抓好国际化招商引资,围绕基础设施、高端制造业、现代服务业、金融业领域,以新加坡、中国香港、国际主权资本为重点方向扩大对外招商引资、上市融资、债券融资,引进境外优质产业、技术、资本推动国资国企发展。“2025年,将以西部陆海新通道为主题举办国际经贸对接会等活动,力争全年签约金额不低于100亿元人民币。”
据重庆市政府口岸物流办二级巡视员陶亮介绍,2024年,重庆物流集团四向国际物流通道服务超160万标箱,民生集团开拓“中欧班列+长江航运”服务产品,将班列货源腹地延伸到长江中下游。重庆国资国企创新“物流+贸易+产业”运行模式,有力推动西部陆海新通道成为交通、物流与经济深度融合的重要平台。(完)
17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”,探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准,加快与国际联运规则衔接和标准互认,推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能,为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设,积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列,有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接,根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要,与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排,培育发展国际航空市场。
国家统计局副局长盛来运10月18日在发布会上指出,我国物价变化跟国际走势不一样。近期,世界大宗商品价格大幅上行,全球通胀保持高位,美国虽然实行了大力度加息,但是美国居民消费价格指数9月份同比上涨3.7%,欧洲CPI同比上涨4%以上,所以高通胀成为影响经济恢复和发展的一个重要因素。而我国流动性总体充足合理,价格走势跟国际走势是鲜明的对照。从宏观调控角度来讲,在全球层面还是一个亮点。当然,也不是说价格越低越好,随着总需求回暖、经济恢复,价格也会温和上涨。(中新经纬APP)
2002年2月,第二次全国金融工作会议召开。中央决定组建中央汇金投资有限责任公司,主导中国银行业的重组上市。同时快速推进新一轮国有商业银行改革,中国工商银行、中国建设银行、中国银行在股份制改革与海外上市项目的实施上得到了一系列关键政策支持。全面推行商业银行贷款质量“五级分类”制度。同时,撤销中央金融工委,成立银监会,并成立国有银行改革领导小组,酝酿、统筹、部署国有银行改革方案。