原创 长江航道局多措并举 力保费城大胜魔术锁定东部第一春运航道安全畅通
中新网武汉1月14日电 (王梦媛)2025年长江干线春运14日正式开始。为保障民众安全出行、重点物资运输畅通，长江航道局将安排165艘航道养护工作船舶、15支测绘队伍投入全线航道养护，同时，派遣29艘挖泥船驻守35个重点浅险水道进行维护疏浚，力保干线航道安全畅通。
根据分析研判，今年春运长江干线运输客运量预计将达570万人次，较去年同比增长3%。同时，煤炭、粮油等能源和民生重点物资的运输量将达3900万吨，同比增长5%。
目前，长江干线大部分港埠水位较近年同期总体偏高，各重点水道在提前开展精准养护疏浚的条件下，航道尺度均能满足计划标准。预计未来十五天，受流域降雨减少和水利枢纽调峰影响，长江中上游近坝河段将出现低水位。同时，冬季多发的雨雪冰冻天气也将对航道保畅通工作和旅客出行、船舶航行带来不利影响。
对此，长江航道局将持续关注天气变化、水利枢纽调度和洞庭湖、鄱阳湖来水情况，综合研判水情，加强航道现场巡查，做好航道尺度预判，加大对浅区、桥区、港区、施工区等特殊水域的航标优化配布，强化重点水道的跟踪观测和演变分析，尽快推进上游鱼洞、叉鱼碛、温中坝和中游芦家河水道的疏浚施工，确保春节前完工，并持续关注界牌、土桥、江心洲等水道，调配挖泥船驻守，根据情况随时组织疏浚，确保航道尺度、航道条件正常。
同时，长江航道局提前对全线航标、趸船等航道维护设备和重点水道、桥区的航标进行了安全检查，确保各项设备设施正常运行，并通过“长江e＋”、水上安全信息台、官方网站、微信公众号等渠道向港航企业、社会船舶随时通报各类航道信息，发挥“数智赋能”优势，引导船舶合理配载、优化航路。
此外，该局还将联手海事部门，共同遏制打击船舶“超吃水”等破坏航道的行为，全力营造安全、便捷、舒适的水上通航环境，为春运春节提供畅通、安全、优质的航道服务。(完)
然而由于各国在政治体制、社会发展程度等各方面存在差异，要进行跨境联手，对狡猾的犯罪分子实施精准打击，并不容易。它意味着国家要投入大量的精力，还要有持之以恒的决心和连续稳定的政策支持，才有可能铲除这个毒瘤，去除掉老百姓的一个“心头大患”。不难想象的是，类似情况如果出现在美国或者其他某些西方国家，很有可能再次沦为政党间相互攻讦、搞拉锯战的一张政治牌，而民众真实的切身利益则在一拖再拖中不断受到更大的伤害。
22。示范推行人才改革政策。支持自贸试验区率先落实编制岗位、科研经费、人才评价、激励保障等人才改革政策。推行以增加知识价值为导向的分配政策，探索年薪制、协议工资制和项目工资制等分配形式，鼓励通过股权、期权、分红等激励方式，调动高层次人才积极性。支持自贸试验区优化人才管理制度，更好促进人才流动。支持国有企业在职和退休专业技术人才，事业单位在职和退休专业技术人才、管理人才按规定在自贸试验区兼职兼薪、按劳取酬，支持高校、科研院所符合条件的科研人员按规定到自贸试验区创新创业。
15。建立健全金融风险防控体系。坚持系统观念、底线思维，加强重大风险识别和系统性金融风险防范，依托信息技术创新风险研判和风险防控手段，建立联防联控机制，完善金融分类监管机制，强化反洗钱、反恐怖融资和反逃税工作，打击非法金融活动，不断提升金融风险防控能力。
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