中新网1月4日电 据欧洲新闻网(Euronews)报道，当地时间3日，欧盟委员会主席冯德莱恩的办公室宣布，冯德莱恩因患上“严重肺炎”，取消了未来两周的所有活动。

资料图：冯德莱恩。

据报道，办公室发言人德克尔斯梅克表示，冯德莱恩原计划前往葡萄牙首都里斯本发表演讲，随后访问波兰，并出席波兰担任欧盟轮值主席国的仪式，但由于“(冯德莱恩)正在治疗严重的肺炎”，这些行程都被取消。

德克尔斯梅克没有提供有关具体病情或病因的进一步细节。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）