原创 浙江衢州三轮车逆行撞上380万宾利，车主选择2023澳门新资料大全免费代位追偿，宾利售后：正在定损
近日，浙江衢州发生一起车祸，一位老人开三轮车逆行撞上正常行驶的宾利轿车，宾利车主走了代位追偿。1月12日，宾利杭州售后工作人员告诉极目新闻记者，事故车辆目前仍在定损当中。
据大象新闻1月11日报道，浙江衢州一卖猪肉的老人开三轮车逆行下山，撞上一辆正常行驶的宾利轿车。现场视频中，一辆白色宾利轿车停在弯道内侧，前脸受损，对向一辆蓝色三轮车前车轮瘪了，视频中显示该路段为单黄线路段。
宾利车主程先生接受采访时称，事故中车辆为宾利欧陆GT，落地价差不多380万元，在灯没有坏的情况下，修车需要30万元至40万元。交警判三轮车一方全责，于是程先生进行了代位追偿。
1月12日，极目新闻记者致电衢州市交警大队求证事故相关情况，接线人员称需联系衢州市公安局宣传处。记者多次致电衢州市公安局宣传处，电话均无人接听。
宾利杭州售后一名工作人员称，确有一辆宾利车在衢州与一辆三轮车发生事故后拉到该4S店维修，目前正在定损当中。
极目新闻记者注意到，网友对车主进行的“代位追偿”讨论热烈。北京泽亨律师事务所合伙人律师李红枝告诉记者，车险改革以后，机动车购买的商业保险都自带了代位追偿的功能。简单来说，就是车主在车辆受到损失之后，侵权人无力进行赔偿。保险公司获得相应债权之后，先行赔付车主损失，再追偿侵权人。
李红枝律师介绍，对于车主而言，若要进行代位追偿，首先事故要属于保险责任范围。在发生事故后，要及时向自己的保险公司报案，“对于车主来说，可能带来的影响就是第二年的保费会上涨，但通过该制度能够有效解决侵权人无力赔偿而带来的社会性矛盾，充分发挥保险制度的社会功能。”(极目新闻，记者 邓波)
17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准，加快与国际联运规则衔接和标准互认，推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能，为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设，积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列，有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接，根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要，与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排，培育发展国际航空市场。
国金宏观赵伟团队分析称，9月CPI同比增速回落受基数拖累明显，食品、非食品涨价双双不及预期。分项中，食品价格涨涨0.3%较上月涨幅回落0.2个百分点，低于同期均值的1.2%，与猪肉、鲜果等供给充足等有关；非食品价格上涨0.2%，与上月涨幅持平，低于同期均值的0.3%，与暑期出行减少带动部分服务价格回落等有关。
约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。
68977
2995
