原创 2025年铁路春运启动 北京地区春运首趟始发马会传真内部绝密信封资料列车驶出
1月14日,2025年春运正式启动。1月14日凌晨零点零二分,随着K4159次列车缓缓驶出北京西站,2025年春运北京地区的首趟旅客列车正式启程。
春运自1月14日起至2月22日止,共计40天。中国铁路北京局预计发送旅客3937万人,较2024年增加74万人,增幅1.9%。北京地区预计发送旅客1885.8万人,较2024年增加42.3万人,增幅2.3%。
为确保春运期间旅客运输需求得到满足,中国铁路北京局春运期间共安排临客、直通动车组高峰线220对,方向主要集中在哈尔滨、沈阳、长春、太原、大同、呼和浩特、青岛以及石家庄、保定、张家口等地。根据客票预售情况,梯次启动运力,春运前动车组高级修全部整修完毕,高峰期除必要热备车底外,具备全部上线运行条件,通过取消天窗、动车组套跑,开行临客、直通动车组高峰线等方式,保障旅客出行。
(记者 刘超 吕少威 制作 乐小敏)
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会议指出,要把稳外资作为做好今年经济工作的重要发力点,在扩大市场准入、优化公平竞争环境、畅通创新要素流动等方面加强服务保障,持续营造市场化、法治化、国际化一流营商环境,巩固外资在华发展信心,提升贸易投资合作质量和水平。
首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展,中日在一些产业领域开始出现竞争,我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是,合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果,就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域,就是要坚持互为合作伙伴属性,继续高举合作共赢的旗帜,不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系,而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。