原创 （新春走基层）“动车医生”跨越千里澳彩期期准凤凰艺术的坚守
中新网广州1月25日电 题：“动车医生”跨越千里的坚守
作者 胡靖 潘鑫 郭军
1月23日6时许，正值腊月二十四，南方小年，杨万从武汉的家中出发前往广州。杨万的妻子给他打包了藕夹、炸酥鱼、腊肉等家乡美食，让他带着路上吃。杨万紧紧拥抱了一下刚满周岁的孩子和妻子后，便离开了家门。
今年30岁的杨万是广州动车段广州南动车运用所数据分析组的班组长，主要负责生产任务协调，动车组运用故障维修和应急故障处理等工作。
当日19时15分，杨万提前15分钟到达班组，仔细核对当晚的生产信息，做好班组职工作业分工安排，确保每一项工作都无错漏。今年春运，广州南动车运用所配属的124个标准组动车组将全部上线运行，每晚平均检修40个标准组，较春运前增加15个标准组，检修任务十分艰巨。
“杨师傅，1017车组4车厕所无法冲水，需要来处理。”24日2时15分，杨万的对讲机传来急促的呼叫声。
杨万迅速上车进行处理，现场判断无法冲水是因为厕所主管道堵塞。他迅速准备工具材料，使用厕所管路疏通专用工装，对主管道进行疏通。
“我们作业脏点累点没关系，但如果影响旅客的乘车体验，那就是大事。”杨万微笑着说。春运期间，动车组厕所、电茶炉、洗手池等设备旅客使用频繁，杨万在开展检修时，会对这些设备逐个进行功能性测试，确保旅客服务设施功能正常。
“师傅，存车一场1032车组客室照明灯状态需要确认，现在人手不足，请求支援。”徒弟刘文波通过对讲机呼喊道。
“我这边快处理完了，试一下功能就过去。”杨万将04车厕所收拾干净，按下冲水按钮，厕所冲水功能恢复。随后，他提着工具包，立刻从检修库赶往存车一场。
杨万赶到1032车内，发现边门上方顶灯忽明忽暗。经过排查，发现问题出在顶灯上，他拔掉顶灯插头，发现顶灯电源模块损坏，需要进行更换。他从包里拿出一个新的顶灯换上，顶灯恢复正常，故障消除。
“数据组，1036车组03和11车报辅助风压低，需要现场处理。”刚从存车一场回到检修库的杨万，看见1036车组就停在旁边的股道，立即回应：“我离得近，马上就到。”
24日9时10分，忙碌了一整夜的杨万完成工作交接，刚回到宿舍，准备把从家里带来的藕夹当早餐，就接到了妻子打来的视频通话。
视频那头，儿子正依偎在妻子的怀抱里，嘴里发出咿咿呀呀的声音。看着可爱的孩子，杨万一夜的疲惫驱散了很多，他柔声说道：“宝宝，等忙完这阵，爸爸再回家陪你。”
但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）
博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。
46796
8617
