原创 【我的中国年】福建政和七旬老汉守查看特马护古廊桥超五十载
在福建省政和县外屯乡外屯村洋后自然村，一座名为洋后桥的木拱廊桥坐落在七星溪上。杨机义是这座廊桥的守桥人。1974年，25岁的杨机义从父亲杨武庆的手上接过了护桥的担子，从此，他再也没有和桥分开过，这一守便超过了五十年。日前，中新社记者来到政和县外屯乡，约访了守桥人杨机义。
洋后桥始建年代不详，现存的木拱廊桥建于清道光年间，至今有170余年历史；拱桥跨度33米，宽4.86米，桥屋屋顶距河面高25.6米，造型极富美感，古朴典雅，保存完好，为福建省文物保护单位，2012年入选《中国世界文化遗产预备名单》。过去，洋后桥也是政和通往闽东各县的必经古道。春节到来，来到洋后桥烧香祈福的民众络绎不绝，防火、疏导、清理……杨机义也开始忙碌起来。
守护好一座廊桥并非一朝一夕之事，需要长时间的坚守与付出。每次上桥，杨机义都会对桥墩、桥面、栏杆、廊屋等各个部分进行全方位细致地检查，以确保每个部件都处于完好状态。此外，他还密切关注桥梁是否存在损坏、腐朽或其它潜在问题，及时发现并排除安全隐患。
近年来，政和县外屯乡和有关部门拨出专款加固桥基，不少乡贤也纷纷捐款，合力对洋后桥进行修缮与维护。2024年6月，杨机义被授予福建省第三届“最美文物守护人”。他告诉记者，杨家守桥已三代人，他爷爷和父亲都是守桥人，他也将继续为守护文物贡献力量。
记者 吴晟炜 福建南平报道
“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。
南都记者查询了解到，青铜峡市为县级市，由吴忠市代管。4月22日上午，吴忠全市道路交通安全工作电视电话会议在市政府召开。会议强调，各地各部门要结合全市道路交通安全实际，以严之又严的作风、细之又细的工作措施，狠抓道路交通事故预防和隐患治理。各部门要密切协作配合，加强区域联勤联动，优化完善大流量拥堵、交通事故、恶劣天气等突发事件应急预案，提前预警，及时介入，有效衔接，确保应急处置工作高效有序进行。
分行业看，广东全省在产工业行业大类增长面66.7%。重点行业中，计算机、通信和其他电子设备制造业增加值增长18.2%，电气机械和器材制造业增加值增长2.2%，石油、煤炭及其他燃料加工业增加值增长26.1%，化学原料和化学制品制造业增加值增长5.4%，电力、热力生产和供应业增加值增长8.2%。分产品看，新能源汽车、智能手机、集成电路产量分别增长13.9%、32.6%、42.8%。
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