原创 消息人士:拜登已决定正式阻止新日铁收购美2024新奥今晚开什么国钢铁公司一案
中新网1月3日电 据《华盛顿邮报》2日报道,消息人士称,美国总统拜登已决定正式阻止日本钢铁巨头日本制铁公司(简称“新日铁”)收购美国钢铁公司(简称“美铁”)一案。
据报道,尽管拜登身边的一些高级顾问最近几天在极力劝说他,警告称拒绝日本巨头的大规模投资可能会损害美日关系,但拜登还是选择终止该笔交易。
消息人士并没有详细说明拜登做出这一决定的原因,但此前拜登曾强调过这项协议的政治影响。
报道指出,除非发生意外情况,否则白宫计划最早于当地时间1月3日宣布拜登的决定。
拜登做出这一决定前,2024年12月23日,负责审查外国在美投资是否存在“潜在国家安全问题”的美国外国投资委员会(CFIUS)曾发布报告称,无法就新日铁收购美铁一案的风险达成共识,“将最终裁决权留给白宫”。
据报道,美国当选总统特朗普也反对这笔交易,表示他将通过关税和税收激励措施来拯救美铁。
当前,新日铁和美铁已誓言将对美国政府采取法律行动,称美国政府在考虑该笔交易时未能遵循适当的程序。
据报道,自2023年12月起,新日铁拟以149亿美元(约合1072亿人民币)现金收购美铁。这一收购宣布以来,招致了美国民主党、共和党议员及美国钢铁工人联合会的批评。
公开资料显示,美国钢铁公司成立于1901年,具有123年历史,总部位于宾夕法尼亚州匹兹堡,由“钢铁大王”卡内基的卡内基钢铁公司,及联合钢铁公司等十几家企业合并而成,曾是美国最大钢铁公司,控制着美国钢产量的65%,先后吞并了50多家企业。
相比之下,新日铁是一家较为年轻的公司,正式成立于1970年,位于日本东京都千代田区,是日本最大钢铁企业,主要工厂设在千叶县君津市、爱知县东海市、大分县大分市等。
据世界钢铁协会发布的《世界钢铁统计数据2023》显示,新日铁2022年产量为4437万吨,位列第4;美国钢铁公司产量为1449万吨,位列全球第27。
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[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)