原创 （新春见138383美人鱼论坛美人鱼闻）古籍整理让古书“活”在当下
中新社济南1月25日电 题：古籍整理让古书“活”在当下
作者 王采怡 祁建月 李欣
“准备新衣、扫尘忙年、酿酒祈福、聚族蜡祭……”在正进行《十三经注疏》汇校工作的山东大学博士研究生隗茂杰眼中，《诗经·豳风·七月》中记载的先秦年俗，比窗外春节将至的热闹更吸引他。
农历腊月子时，山东大学内一间名为“校经处”的工作室仍灯火通明，长桌上堆满翻开的资料。该校文学院教授、《文史哲》主编杜泽逊和学生们埋首《永乐大典》《十三经注疏》等古籍中，对“大部头”进行整理。
“这里一年365天灯都亮到晚上11点后，甚至除夕夜也有学生坚守。”杜泽逊说，古籍承载着中华民族数千年的智慧结晶。然而，存世古籍若未经校勘，其文字表述习惯与现代白话文差异巨大，没有标点断句，加之古代文化背景知识的隔阂，“对普通读者而言，犹如一座难以攀登的高山，因此需要系统整理”。
杜泽逊表示，古籍整理的工作量较大，专业人员少，假期和晚上“加班”早已成为常态。“我们不仅不能拖延，还要在保证质量的前提下，加快进度。”
目前，杜泽逊团队承担着《永乐大典》存卷综合整理研究、《十三经注疏》汇校、国家清史项目《清史·典籍志》《清人著述总目》、日本藏中国古籍总目、《齐鲁文库·典籍编》等项目。
“目前团队所做的工作非常基础，先对古籍原样拍照、影印并上传网络，再适当添加标点、注释，让古籍逐步接近现代读者的阅读水平。”杜泽逊以《永乐大典》为例介绍说，该书卷帙浩繁，被视为“人类有史以来最大的百科全书”，但原版断句较为简单。
为契合现代读者的阅读习惯，杜泽逊邀请了70多所高校的200余位专家给《永乐大典》加上现代标点符号。如今，标点工作已完成，团队正按照“经史子集”分类排序，力求让《永乐大典》更便于阅读。
在隗茂杰看来，虽然假期仍需要在学校加班，但能为传承传统文化出一份力，一切都值得。“晚上的环境安静，更适合查阅资料、深入研究。”隗茂杰从本科时期就加入古籍整理项目，“这种感觉就像穿越时空与先辈们相识，从他们手中接过墨笔，续写历史”。
杜泽逊一直强调要加强古籍普及和数字化工作，“让专业人员为古籍加上标点、注释，再翻译成现代汉语出版。并且把古籍扫描上网，实现数字化。古籍不再‘束之高阁’，普通大众能读到、读得懂，才能对传统文化进行继承弘扬和研究创新”。(完)
相关铁路运输企业负责人表示，此次票价优化调整涉及的高铁线路所在区域，各种交通运输方式竞争充分，动车组列车票价优化调整后，仍较其他交通运输方式有较大的性价比优势。铁路运输企业将综合考虑客流变化、市场需求和旅客接受程度，用好灵活折扣、有升有降的高铁动车组列车票价机制，最大限度满足旅客多样化的出行需求。
据携程报告，在旅游订单同比增速上，一二线城市小于三四线城市，三四线城市小于县域市场。如安吉、桐庐、都江堰、阳朔、弥勒、义乌、婺源、景洪、昆山、平潭是热门县域旅游目的地，旅游订单平均增长36%。同程旅行数据显示，东北和西部地区的三线以下小城市酒店及景区预订热度同比涨幅超过100%，显示出游客对于非传统旅游目的地的兴趣在日益增长。飞猪数据显示，黔西南布依族苗族自治州、六盘水、阿里地区、嘉峪关、陵水黎族自治县、乌兰察布、海南藏族自治州、安顺、景德镇、朔州等目的地旅游预订量同比平均增速达2倍。
杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。
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