原创 中外学者揭示全球河流悬浮泥沙浓度变化趋澳门精准100%一肖一码免费势
中新社武汉1月8日电 (记者 马芙蓉)记者8日从武汉大学获悉，该校与英国、新加坡等国家学者联合，揭示了近40年来全球河流悬浮泥沙浓度的变化趋势，发现全球河流悬浮泥沙浓度平均每年升高1.05毫克/升。相关成果近日发表于《自然·可持续发展》(Nature Sustainability)。
“河流泥沙多少是地球水圈健康与否的指示标志，也反映河流沿岸水土保持情况及近海生态系统健康状况。”论文第一作者、武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室教授田礼乔指出，精确掌握河流泥沙动态及驱动因素，有利于统筹开展流域综合治理，为可持续发展提供决策支持。
此项研究中，合作团队将1985年至2020年遥感观测数据与地面实测数据结合，生成近40年全球河流悬浮泥沙浓度长时序数据集。通过量化全球6000余个河段的悬浮泥沙浓度，追溯416个大型河口的入海泥沙通量时序动态过程，得出变化趋势。
结果显示，全球67.8%的河段悬浮泥沙浓度发生显著变化。其中，43.4%呈升高趋势，集中在亚马孙流域、泛北极圈、青藏高原地区以及中非地区；24.4%呈下降趋势，主要分布于东亚、欧洲多瑙河流域、北美密西西比河流域、南美巴拉那河流域及南非奥兰治河流域。
研究指出，亚马孙河的入海泥沙增加量占了全球总增量的25%，这与亚马孙河遭遇森林砍伐、极端降雨增多等因素有关。泛北极圈、青藏高原等高寒地区的河流输沙显著升高，则与气候变暖下冰川、冻土融化具有潜在联系。
研究还发现，同一流域的河流泥沙变化可能出现相反趋势。例如，亚洲的三条大河——长江、黄河、湄公河，上游呈现悬浮泥沙浓度显著上升趋势，而中下游呈显著下降趋势。(完)
今年3月，特斯拉基于端到端的FSD V12逐步开始向北美用户大规模推送。“特斯拉在过去一个多月时间内已经在美国进行了FSD的大量测试，从反馈效果来看，特斯拉的自动驾驶已经接近于落地的节点了。”北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪在接受记者采访时表示，此时特斯拉将其FSD带入中国，将加速国内自动驾驶技术的提升。
而参考2023年2月东莞市商务局《关于全省商务工作先进集体拟推荐对象的公示》，东莞市东城街道经济发展局为副科级集体，集体人数43人；东莞市谢岗镇经济发展局为副科级集体，集体人数33人；东莞市麻涌镇经济发展局为副科级集体，集体人数30人。
“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。
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