原创 （新春走基层）南铁“机器人”班组守护鳊精准一肖100%准确精准鱼洲长江大桥 为春运安全保驾护航
中新网九江1月20日电 (巫发阳 王浩 陈果)春运期间，走进江西九江鳊鱼洲长江大桥，中国铁路南昌局集团有限公司(简称“南铁”)九江桥工段鳊鱼洲长江大桥车间工长程亚卓和工友们，携带80多斤重的专业工具，踏上240级步梯，来到大桥桥面，启动斜拉索机器人对304根斜拉索索力进行全面检测。
据了解，鳊鱼洲长江大桥是京港高铁安九段的控制性工程，为了确保高铁安全畅通，程亚卓和“机器人”班组成员纷纷亮出绝活，用高科技检测手段守护这条关键的长江通道。
在252米高的大桥主塔上，多个传感器实时回传大桥的各项检测数据，程亚卓说，“桥梁斜拉索智能检测机器人可以对拉索的健康与安全状态进行全面检测，操作也非常方便，比以往人工登上云梯检测更加安全快捷。”
检查完塔顶和斜拉索，程亚卓和工友们又来到桥墩根部检查墙体。由于主塔长期浸泡在江水中，受到水流冲刷和压力载荷等影响，桥墩内部可能出现漏水现象。因此，他们使用无线裂纹综合检测机对桥墩的健康状态进行检测。
此外，“机器人”班组还要用无人船、水下机器人对河床断面进行检测，利用声呐数据比对河床变化以及主塔冲刷情况。
“无人船、无人机和水下机器人等高科技设备为我们的检测工作带来了很多便利。”方洋洋盯着屏幕说，“通过与去年同期数据对比，数据线基本重合，说明河床断面保持稳定，未出现明显变化。”
春运期间，南铁九江桥工段鳊鱼洲长江大桥车间“机器人班组”以科技为翼，日夜守护着鳊鱼洲长江大桥的安全，为万千旅客的平安回家路保驾护航。(完)
日前，小米联合创始人、副董事长林斌在其个人微博上，连续发布了两条其在国外体验特斯拉FSD的视频，并配文称，“刚跑去特斯拉4S店体验了一下FSD v12自动驾驶，从停车场出来，上高速，汇入车辆，下高速，走城区，最后回到停车场，前后十多分钟，走了小10公里。虽然车辆不多，但不需要高精地图，也没有激光雷达，完全基于纯视觉模型的自动驾驶技术，还是特别赞。”“对车辆操作，特斯拉FSD更像人在开车。”
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陆恩淳曾任北京市崇文区政协第九、十届常委，著有《笔耕体操三十年》《体操收藏半世纪》多部著作，并合著有《中国体操运动史》等书。
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