1月21日，运营人员查看直播间的滑雪产品销售情况。中新社记者 董易鑫 摄

1月21日，工作人员清点待发货的滑雪速干衣，并在箱体标注颜色、尺寸等产品信息。中新社记者 董易鑫 摄

1月21日，工作人员对滑雪速干衣进行质检。中新社记者 董易鑫 摄

1月21日，工作人员核对各类滑雪服饰的库存。中新社记者 董易鑫 摄

1月21日，工作人员一边核对快递面单信息，一边通过电话联系滑雪速干衣的仓库补货。中新社记者 董易鑫 摄

　　“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。

　　4月28日，中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心发布了《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报（第一批）》，其中特斯拉国产的Model Y和Model 3均位列其中。“特斯拉FSD在解决数据安全问题后，其入华已是万事俱备。”同济大学汽车学院教授、汽车安全技术研究所所长朱西产称。

　　以北京为例，今年“五一”假期期间，记者走访海淀某新盘项目。一名房产中介对记者表示：“这处新房单价较低，但得房率不占优势，在76%左右；旁边的次新房得房率约85%。按照新房8.2万元/平方米计算，相当于买100平方米的三居，要花近200万在公摊面积上。”