中新网宜昌1月2日电 (董晓斌 王银环)湖北省宜昌市2日举行重点交通项目集中开工活动，十堰至宜昌高速公路兴山至长阳段(含沙镇溪大桥)(以下简称十宜高速兴长段)、武汉至重庆高速公路宜昌东段(以下简称武重高速宜昌东段)等多个项目集中开工，项目建设总里程172公里，总投资443亿元。

湖北宜昌举行重点交通项目集中开工活动。谢阳 摄

宜昌地处长江中上游结合处，是长江经济带关键节点城市。近年来，宜昌深入实施“枢纽赋能”战略，着力构建高能级综合交通枢纽体系。目前，宜昌市高速公路通车里程达到729公里，铁水公空立体交通体系加快形成。

据介绍，十宜高速兴长段全长72公里，设计速度80公里/小时、双向四车道，建成后将串联武当山、神农架、长江三峡、清江画廊、武陵源世界级文化旅游走廊，促进秦巴山、武陵山片区经济社会发展。武重高速宜昌东段全长53公里，设计速度120公里/小时、双向六车道，建成后将进一步完善宜荆荆都市圈与武汉都市圈对外快速通道体系。

宜昌市委副书记、代理市长陈红辉表示，这次集中开工的重点交通项目，是国家高速骨干网的重要组成部分，对完善区域交通体系、加快建设长江综合立体交通枢纽具有重要意义。(完)

　　因此在不断强化税收征管的同时，应该同步适度推进税制改革，适度降低名义税率，让企业实际税负维持在一个合理水平，同时国家财政收入也并不会由此减少，进而实现良性循环。

　　据介绍，全省夏收工作6月7日基本结束，夏粮丰收已成定局。夏播工作从5月28日大面积展开，截至6月13日，已播种面积7915.2万亩，夏播工作大头落地。初步统计，目前全省因旱不能播种面积323万亩，若未来持续无有效降水，夏播进度将会进一步放慢。

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