中新网呼和浩特1月14日电 (记者 李爱平)内蒙古自治区交通运输厅14日消息称，2025年春运，内蒙古全社会人员流动量预计达1.36亿人次。

图为春运首日返乡的游客。内蒙古交通运输厅供图

1月14日，为期40天的春运大幕开启。春运首日，中国铁路呼和浩特局集团有限公司在呼和浩特东站举办“铁路风光无限、书香伴你同行”“穿越古今、共迎新春”等文化活动，吸引旅客纷纷驻足；内蒙古机场集团组织各成员机场开展“情满旅途春联万家”活动，向大众宣传“支支通”航线便捷的出行方式；各汽车客运站开展“平安春运便捷春运温馨春运”启动仪式，为返乡之旅增加了更多色彩。

内蒙古交通运输厅称，2025年春运，内蒙古全社会人员流动量预计达到1.36亿人次，比2024年同期增长10.6%。

内蒙古交通运输厅运输服务处二级调研员宫连运介绍，春运期间，内蒙古自治区成立了综合运输春运工作专班，围绕交通运输安全生产、综合运输组织、自驾出行服务、交通物流保通保畅等重点任务，加强动态研判和运行监测。

春运期间，内蒙古交通部门将针对农民工、学生等群体按需提供“点对点”包车、专列等服务。同时，内蒙古交通部门重点做好保暖保供等能源物资，粮油、蔬菜等民生物资以及春耕备耕物资的运输保障工作，保障物流畅通。(完)

　　为推动全球供应链合作，中国推出了国际供应链促进博览会这一重要平台。这是全球第一个以供应链为主题的国家级展会。去年首届链博会吸引到515家参展商，覆盖全球55个国家和地区，其中美国占境外参展商总数的20%。一大批世界顶尖企业将链博会作为产品首发之地、创新之地、合作之地。与传统展会不同的是，链博会不单单是企业与客户之间洽谈合作的平台，同一产业链上的参展企业之间互动交流也非常踊跃，成为各方欢迎的一大亮点。第二届链博会将于2024年11月举办，与去年相比，已经有不少日本大企业表现出浓厚兴趣，欢迎更多日本企业积极参展。

　　中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。

　　办好资本市场，必须坚持市场化法治化改革方向，加快上市公司监管、证券公司监管、证券投资基金监管、债券监管等各领域立法修法，及时评估完善业务规则，从制度上保障资本市场良法善治。