中新网1月24日电(中新财经记者 谢艺观 张尼 宫宏宇)“产学研融合中，需要把高校创新力量发挥出来，这也是发展新质生产力的一支重要力量。”上海博动医疗科技股份有限公司创始人涂圣贤接受中新网专访时如是表示。

  上海博动医疗科技股份有限公司创始人涂圣贤。 受访者供图

作为上海交通大学特聘教授、博士生导师，人才培养是他的任务之一。涂圣贤认为，人才放在真正需要的地方，才能够发挥作用。“有校企合作这样一个基础，一方面，学生深入参与到企业合作的科创项目中，了解最前沿的市场需求，提升综合解决问题能力的同时，熟悉了企业的工作模式，对自己未来的就业方向也会更加清晰；另一方面，企业也获得了源源不断的研发资源，起到‘1+1>2’的效果。”

作为产学研一体化的创新性企业，博动医疗成立之初，就开始探索校企深度对接融合。在长期实践过程中，涂圣贤发现，科技成果的转化不仅需要人才配合，还需要资金的大力支持。

“在一些发达国家，很多研发能做得这么好、这么快，资金的支持非常重要。”涂圣贤表示，“以前资本比较热衷投资医疗，但现在投资环境发生了变化，不少创业企业前期融资到的追求快速获益的资本，正在从助力转化为企业发展的压力，若不及时调整，许多企业将难以进行持续创新。”

中央经济工作会议提出，壮大耐心资本，更大力度吸引社会资本参与创业投资，梯度培育创新型企业。

近日，国务院办公厅印发的《关于促进政府投资基金高质量发展的指导意见》明确要求，创业投资类基金要围绕发展新质生产力，支持科技创新，着力投早、投小、投长期、投硬科技。

涂圣贤认为，减少对“短期”型资本的依赖，引入耐心资本，对科创企业而言是一个重要机遇，在整个商业布局中能起到比较重要的作用。

创新研发只是第一步，关键在于能否实现商业落地。涂圣贤表示，“做好商业化落地工作，形成良好的生态，这对于从事创新技术研发的公司来说，是较好的保障，也会让更多人乐于做创新研发工作。”(完)

　　黄永宏表示了谨慎的乐观，相信会有成果。他认为，中美关系是区域和全球的核心议题。中美目前并不处在能以解决核心分歧为目标的阶段，外界也并没有如此期望。但中美双方可以在经济、防务，以及气候变化、巴以冲突等问题上达成共识，并且应该持续推进这种共识，以保证任何可达成的或之前达成共识的事情，不会被其他问题干扰。

　　今年8月，本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》（以下简称《行业通告》），明确规定：从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车，车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产，纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，取得《机动车整车出厂合格证》，使用纯电驱动，性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时，《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定：涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求，制定行业使用电动三轮车管理办法，明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的，核发“京C”号段摩托车号牌。

　　乌鲁木齐片区依托陆港空港联动发展区位优势，加强陆港型国家物流枢纽建设，重点发展国际贸易、现代物流、先进制造业、纺织服装业及生物医药、新能源、新材料、软件和信息技术服务等新兴产业，积极发展科技教育、文化创意、金融创新、会展经济等现代服务业，打造与中亚等周边国家交流合作的重要平台。喀什片区依托国际贸易物流通道优势，做大做强外向型经济，重点发展农副产品精深加工、纺织服装制造、电子产品组装等劳动密集型产业，大力推动进口资源落地加工，积极培育国际物流、跨境电商等现代服务业，打造联通中亚、南亚等市场的商品加工集散基地。霍尔果斯片区依托跨境合作及陆上边境口岸型国家物流枢纽等优势，重点发展跨境物流、跨境旅游、金融服务、展览展示等现代服务业，做大做强特色医药、电子信息、新材料等产业，打造跨境经贸投资合作新样板。