原创 铁路上海站2025年春运预计发送旅客超新澳彩开奖结果历史记录表格查询1600万人次
中新社上海1月13日电 (谢梦圆)记者13日从铁路上海站(下辖上海站、上海南站、上海虹桥站、上海松江站等)获悉，2025年铁路上海站春运40天预计发送旅客超1600万人次，日均发送旅客超40万人次，同比增长超13%，创历史新高。其中，上海南站预计发送旅客235万人次，同比增长47.1%；上海松江站预计发送旅客145万人次。
据悉，2025年铁路春运自1月14日起至2月22日止，共计40天。法定春节假期延长至8天，旅客假期出行将更加从容，节中探亲流、旅游流有望延续增长态势。铁路上海站预计此次客流最高峰日将出现在1月26日，预计发送旅客超70万人次，或将再创历史新高。
春运期间，铁路上海站实行2025年春运列车运行图，计划增开云贵、川渝、西北、东北、中原、湖南、湖北、江西、山东、安徽、苏北等方向列车221对。具体而言，上海虹桥站计划增开列车130.5对。上海南站在保留11对普速列车的基础上，计划增开至南昌、长沙、重庆、昆明、贵阳方向普速列车7对。上海松江站采用“始发+经停”的列车运行模式，增开至云贵、川渝方向始发列车，有效分担了客流集中时段其余站点的客流压力。(完)
最后，我期待日本经济界客观准确看待中国发展前景，对中日经贸合作保持定力，增强信心，加大投入，相信你们会在中国市场上取得更大成功！
我注意到日本国内有观点称中国可能会重蹈日本当年“泡沫经济”的覆辙，比较流行的是“资产负债表衰退论”，认为日本“泡沫经济”破灭，房地产等资产价格下跌，导致企业、家庭资产负债表迅速恶化，大量资金用于还债，抑制了需求增长。在资产负债表修复后，又因少子老龄化、产业外迁、投资不足、劳动生产率下降等因素导致日本经济长期低迷。
首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展，中日在一些产业领域开始出现竞争，我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是，合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果，就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域，就是要坚持互为合作伙伴属性，继续高举合作共赢的旗帜，不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系，而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。
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