原创 广州白云机场三期扩建工小鱼儿玄机2程建设进度刷新
南方日报讯（记者/刘倩）近日，随着最后一榀钢结构网架拼装完成，广州白云机场三期扩建工程交通中心综合体项目（下称“GTC项目”）顺利实现采光顶钢结构全面封顶。
GTC项目的采光顶以“木棉花开九天银河”为设计理念，兼具采光、隔热、防尘和抗风压等性能。采光顶长约174米，最大跨度32米，为拱形网壳结构，网片单元共计41片，由1222个圆毂和3878件方管杆件构成。面对方管杆件数量众多、网片和圆毂拼装定位难题，广东机场集团工程建设指挥部带领参建单位通过“小管套圆毂、圆钢定位小管”的方式，快速确定每个圆毂的角度和坐标，采用“分片吊装+散件嵌补”安装方式，顺利完成采光顶钢结构封顶目标，为GTC项目全面建成迈出关键一步。
GTC项目是白云机场三期扩建工程的重要建设工程，建设内容主要包括综合交通中心、停车楼、出港高架桥等。项目规划引入6条高铁、3条城际轨道，将有机集成公路交通、铁路交通、城市公共交通、航空交通等多种交通形式，实现多模式交通条件下的快速换乘、高效出行，对打造白云机场三期立体综合交通枢纽具有重要意义。
在崔光灿看来，把公摊面积计入建筑面积的计价方式，总体是有利于开发销售方。但目前我国住房供需关系已发生重大变化，住房销售中购房人的权益应该得到更多的保障，如果要改变为按套内面积计价的话，具备一定合理性。目前，“改变计价模式”在法律层面已不存在障碍，但在实践中，仍需开发企业等多方配合。
肖光睿认为，省市两级政府在资源、政策、资金、技术等方面具有优势，能够更有效地推动数据资产运营公司的发展，而区县一级政府可能需要更多时间和支持来逐步建立相应的运营机构。而随着数字经济的深入发展，未来区县层面的数据资产运营公司也可能会逐渐增多。
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