原创 双柳长金牛网金牛版江大桥首根主缆索股成功架设
1月13日，由湖北交投集团投资建设、中铁大桥局集团承建的新港高速公路双柳长江大桥首根主缆索股成功架设，标志着大桥正式进入主缆架设阶段。
双柳长江大桥全长1630米，主桥跨度1430米，北岸位于武汉市新洲区，南岸位于鄂州市华容区，是湖北省第40座、武汉市第12座长江大桥。
当天，重达69吨的首根主缆索股通过中铁大桥局自主研发的智能牵引系统进行架设。自南锚碇开始，主缆索股缓缓穿过大桥的“空中走廊”——猫道，约10时28分顺利到达北锚碇。
双柳长江大桥共有上下游2根主缆，每根主缆长2450米，由169根索股组成。单根索股由127丝直径为6毫米的锌铝稀土合金镀层高强钢丝组成，钢丝抗拉极限强度为1960兆帕。
(周瑜 郑子颜 制作 乐小敏）
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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因，实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。
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