中新网宁德1月26日电 (杨隆宇 严贵翔)26日，圣多美和普林西比籍“新华茂”轮在福建省宁德赛江港区完成边检手续后开航前往“一带一路”共建国家利比里亚蒙罗维亚港。

“新华茂”轮在宁德港准备出口。杨隆宇 摄

据悉，今年1月份以来，宁德口岸船舶出口数量达到12艘次，较去年同比增长达25%，实现新年“开门红”，船舶出口态势持续向好。

宁德升思国际船务代理有限公司负责人李季称，目前海外船舶需求量的持续增加，不少海外买家都前来宁德考察船舶市场，对今年船舶出口和交易买卖市场信心十足。

宁德边检站移民管理警察对随船船员进行人证对照。杨隆宇 摄

针对宁德口岸修造船舶产业的集群特点，宁德边检站相关负责人表示，该站主动赴船企走访问需，推行查验“全天候”“零延时”等通关便利举措，全力保障宁德船舶修造产业加速发展。(完)

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　进一步完善中国特色证券期货执法司法体系，优化行刑衔接机制，加强执法司法高效协同，加大行政、民事和刑事立体追责力度，全面提升“零容忍”执法效能。

　　我记得去年3月抵达日本履新时，日本媒体在机场问过我同样的问题，我的回答是努力维护发展健康稳定的中日关系，因为这符合两国人民的根本利益。近一年来，我怀着这样的信念和愿望，同日本各界人士广泛接触，努力推进中日各领域交流合作。对于两国之间存在的问题，我始终主张按照中日四个政治文件确立的各项原则妥善管控处理。这不仅是过去两国关系重建发展的宝贵遵循，也是未来行稳致远的根本保障。