原创 中国首个自营超深水气田累产天陈华今晚就赌一个胆然气超百亿立方米
中新社北京1月29日电 (记者 王恩博)中国海油29日对外宣布，中国首个自营超深水大气田“深海一号”累计生产天然气超100亿立方米，生产凝析油超100万立方米，其中2024年天然气产量超32亿立方米，连续3年产量在30亿立方米以上，持续保持高产稳产运行状态。
“深海一号”气田分为一期和二期开发建设，一期项目于2021年6月投产，二期项目于2024年9月投产，两期项目天然气探明地质储量合计超1500亿立方米。
“深海一号”气田最大作业水深超1500米，最大井深达5000米以上，地层最高温度达到138摄氏度，地层最大压力超69兆帕，相当于家用高压锅工作压力的1000倍，是中国迄今为止自主开发建设的作业水深最深、地层温压最高、勘探开发难度最大的深水气田。
中国海油“深海一号”气田总监宋金龙介绍，二期项目的加入让“深海一号”整体产能持续攀升，较投产之初，与“深海一号”关联的生产设施规模显著扩大，现已发展成包含陆岸终端、浮式平台、导管架平台群、水下生产系统和长距离海底输气管线等装置的超大规模油气生产设施集群。
中国海油称，下一步将按计划有序推动更多深水油气开发项目实施，力争在实现国内深水油气产量持续增长的基础上，进一步发挥“深海一号”能源站作为深海大型科研综合实验平台的作用。(完)
上述城投公司负责人说：“我们准备先将国企数据、农业数据等导入数据资产管理公司。民企的数据相对来说比较敏感，对外的信任感也不是特别高，所以基本以政府能够影响到的公共资源数据为主。”
自动驾驶技术的普及，遵循从低速到高速，从固定路线到区域，从运货到运人，从公共交通、货运等场景开始，最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离，规模化商用仍需时日，但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。
2024年以来，已经有10余家城投公司明确披露将数据资产入表，入表资产以公交、供暖、供水、交通等公共事业数据为主。如广东省交通集团有限公司的全资子公司广东联合电子服务股份有限公司，以广东省高速公路出口、入口及路网车流量数据作为数据资产入表。
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