原创 西南铁路2024全年资料免费大全优势预计春运期间发送旅客5650万人次
中新网成都1月14日电 (记者 王鹏)2025年春运14日正式启幕,中国铁路成都局集团有限公司(下称成都局)披露,春运期间成都局管内川渝黔三地(西南铁路)预计发送旅客5650万人次,同比增长5.6%。
“成都东站是西南地区最大的高铁站之一,今年春运预计发送旅客1017.9万人次,同比增长12.7%。”当日上午,成都东站客运值班主任安宇宵说,春运首日车站客流平稳,预计春节节前返乡流、探亲流在春运开始后一周叠加,短途客流高峰将在1月23日至1月27日出现,主要为重庆、达州、广元、贵阳、宜宾、攀枝花等方向。
记者在现场了解到,成都东站游佳服务岗今年新增了数台翻译机,旨在为外籍旅客服务,还有多位会外语的工作人员轮班值守。安宇宵说,许多外籍旅客不会用12306等线上方式购票,还有人是第一次到中国,“我们尽量给他们讲解12306购票方法,对他们来说也更方便。”
除了外籍旅客,“银发”人群和脱网人群也是铁路部门的重点服务对象,每日都有数名青年志愿者在成都东站为重点旅客提供“一对一”全程帮扶。记者在现场看到,一位盲人患者在志愿者的引导下,一步一步直接通过特殊通道进入站台乘车。
今年春运期间,在热门旅游线路方面,成都局还将实施日常线、高峰线、临客线互为补充的动态运力调整体系,通过延长动车组开行轮次,加开夜间动车组频次等,加大川青铁路、新成昆铁路等热门旅游线路运力投放。“我们新增香格里拉、呼和浩特热门旅游城市动车组线路,灵活应用熊猫专列服务旅游出行需求,满足热门旅游城市游客出行需求。”成都局相关负责人说。
“现在的春运不是记忆中的春运了。高铁很快,手机能提前订票,甚至在路上还能订饭,这在二十年前哪敢想?”候车厅里,50多岁的刘小勇准备去贵州出差。他回忆早年自己外出打工,过年回家赶上春运,“那个拥挤程度,现在年轻人想都想不到。”说罢,他手持身份证进站而去。(完)
第二,议程设置失灵。新任领导刚上任,却没有提出让民众有感的重大改革行动,欠缺议程设置能力,迄未展现其领导能力,无法主导政治议程,反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。
上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家,国家级创新平台25家,全社会研发经费(R&D)投入强度位居全国前列。