图为宜昌东在站内开设“文明市集”。中新社记者 董晓斌 摄 

图为旅客领取到免费的春联和门画。中新社记者 董晓斌 摄  

图为旅客带着“福”字出行。中新社记者 董晓斌 摄  

图为旅客拿着刚领到的“福”字喜笑颜开。中新社记者 董晓斌 摄  

图为出行旅客在宜昌东站站台等候。中新社记者 董晓斌 摄  

图为旅客在宜昌东站乘车出行。中新社记者 董晓斌 摄  

图为宜昌东站为旅客提供进站乘车、出站引导等接续服务。中新社记者 董晓斌 摄  

图为一辆动车从宜昌东站驶离。中新社记者 董晓斌 摄  

图为旅客从抵达宜昌东站的列车前走过。中新社记者 董晓斌 摄

　　曾刚表示，中国经济在全球化当中占比非常高，经济高度融入全球，金融也应高度融入全球，要和实体经济发展相匹配。中国要提升金融体系的竞争力，让更多的外国投资人分享到中国经济增长红利，必须着力推进金融高水平开放，才能在真正意义上提高中国金融竞争力，提高国家核心竞争力。

　　冯栢文对《环球时报》记者说，澳中两国近期就葡萄酒和风塔达成共识是一个积极进展。这标志着两国具备建设更加顺畅贸易关系的潜力。他同时提到，中国近期终止对澳大利亚进口大麦征收合计80.5%的反倾销税和反补贴税，为澳大利亚大麦出口商重新进入中国市场铺平了道路。

　　7。培育外贸新业态新模式。推动建设边境仓、海外仓，鼓励优势企业在中亚国家建设海外仓，构建多仓联动跨境集运模式。支持符合条件的边境贸易商贸中心和商品市场夯实市场采购贸易发展基础，按程序申请开展市场采购贸易方式试点。集聚供应链管理、贸易中间商等功能性企业，探索开展离岸贸易，培育具备全球资源配置功能的中转集拼和国际分拨业务。支持自贸试验区内符合条件的企业按照综合保税区维修产品目录开展“两头在外”的工程机械、轨道交通、航空航天等高技术、高附加值、符合环保要求的保税维修业务。建立“一次检测、一次运输、一体化作业”整车保税仓储“三个一”监管模式。整合中亚粮食、棉花等优势农产品资源，支持符合条件的粮食加工、棉纺企业做好粮食、棉花进口业务。