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中国制造的全球首列碳纤维地铁列车在澳门2023全年免费资料山东青岛正式投入商业运营

原创 中国制造的全球首列碳纤维地铁列车在澳门2023全年免费资料山东青岛正式投入商业运营

中新网青岛1月10日电(胡耀杰 王禹)随着一声清脆的鸣笛,全球首列碳纤维地铁列车“CETROVO1.0碳星快轨”10日在山东省青岛西海岸新区正式上线,投入商业运营。该车由中车青岛四方机车车辆股份有限公司(简称“中车四方股份公司”)和青岛地铁集团联合研制,填补了碳纤维复材在地铁车辆主承载结构上商业载客运用的国际空白。

1月10日,全球首列碳纤维地铁列车“CETROVO1.0碳星快轨”在山东青岛正式上线投入商业运营。张进刚 摄

中车四方股份公司主任设计师刘金柱介绍说,“CETROVO1.0碳星快轨”的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势,引领了地铁列车实现轻量化、绿色化升级。

“CETROVO1.0碳星快轨”通过采用碳纤维复合材料,车辆实现大幅减重。与传统金属材料的地铁车辆相比,该车的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨。

据介绍,得益于碳纤维复合材料的使用,“CETROVO1.0碳星快轨”具有更好的减振和隔振效果,行驶更平稳。该车在商用地铁列车领域首次采用主动径向转向架技术,可以主动控制车轮沿着径向通过曲线,大幅减小过弯道时的“啸叫”,曲线通过噪声降低15分贝,车内噪声降低2分贝。

1月10日,民众乘坐“CETROVO1.0碳星快轨”。张进刚 摄

根据运营计划,“CETROVO1.0碳星快轨”在青岛地铁1号线上线初期,将正常上线载客运营,于山里站始发,在山里至兴国路上下行区域往返运行。

当前,在中国城市轨道交通领域,最大限度地降低能耗,减少碳排放,建设高效低碳的绿色城轨是行业发展的重中之重。“CETROVO1.0碳星快轨”投入商业运营打破了传统金属材料结构减重的瓶颈,实现了中国轨道车辆轻量化技术的迭代升级,将为推动城市轨道交通绿色低碳转型,助力城轨行业实现“双碳”目标发挥重要作用。(完)

  肖光睿也提醒道,地方政府融资平台要重视数据安全风险。他说,数据资产的安全管理是地方政府面临的首要风险。未经授权的访问、数据泄露或篡改、不恰当的信息披露,都可能对公共利益造成损害,并可能导致法律责任和信誉损失。

  记者通过天眼查平台查询,以国有企业、一年内成立、数据集团等关键词来检索,共有183家相关企业成立。其中既有省级、市级地方政府、城投公司设立的数据产业公司,也有区县一级政府设立的数据公司。部分尚未成立数据资产公司的地方政府,也召开了会议,讨论筹备大数据公司的相关事宜。

  2024年以来,已经有10余家城投公司明确披露将数据资产入表,入表资产以公交、供暖、供水、交通等公共事业数据为主。如广东省交通集团有限公司的全资子公司广东联合电子服务股份有限公司,以广东省高速公路出口、入口及路网车流量数据作为数据资产入表。

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评论
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