原创 全新升级桥梁造塔机香港特马在湖北荆州李埠长江公铁大桥投用
1月3日，在湖北省荆州李埠长江公铁大桥2标项目现场，由中国建筑先进技术研究院与中建三局三公司联合研发的新一代轻型智能造塔机开始缓缓向上爬升。随着8个液压油缸行程到达预定高度，新一代轻型智能造塔机首次顶升顺利完成，标志着大桥北岸索塔即将进入快速“拔节生长”阶段。
新一代造塔机由内外顶升平台组成，涵盖了支撑系统、框架系统、模板系统及智能设施，其随索塔主体节段攀升，犹如一个空中的“智能移动工厂”，工人在其中“如履平地”，开展“流水线式”作业。相较于上一代造塔机，新一代造塔机的“软硬件”大幅迭代升级，其装配速度更快、系统更集成、操控更智慧，极大提升索塔施工安全、质量与效率。研发团队结合工业化、模块化思路，重新优化造塔机内外框架结构，使得新一代造塔机装配率大幅提升，高达90%。其框架部分，可以像搭积木一样在地面进行预拼装，有效规避了高空作业风险，同时缩短30%的安装时间。
目前，新一代造塔机装备已获得国家专利12项，软件著作权6项，其推广应用，在业内率先实现施工工艺全链条智能化，打造桥梁索塔全新的智能建造模式。
(吴淘淘 蒋添钰 孟云鹏）
曾刚表示，中国经济在全球化当中占比非常高，经济高度融入全球，金融也应高度融入全球，要和实体经济发展相匹配。中国要提升金融体系的竞争力，让更多的外国投资人分享到中国经济增长红利，必须着力推进金融高水平开放，才能在真正意义上提高中国金融竞争力，提高国家核心竞争力。
15。建立健全金融风险防控体系。坚持系统观念、底线思维，加强重大风险识别和系统性金融风险防范，依托信息技术创新风险研判和风险防控手段，建立联防联控机制，完善金融分类监管机制，强化反洗钱、反恐怖融资和反逃税工作，打击非法金融活动，不断提升金融风险防控能力。
据公安交管部门介绍，行业电动三轮车的驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规关于机动车、摩托车、正三轮摩托车的通行规定，并按照道路交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥通行。这些车辆禁止驶入高速公路，二环路、三环路、四环路、五环路等城市快速路主路。除从事行业作业外，不得在高速公路、城市快速路辅路及同方向划有三条及以上机动车道的道路（含辅路）行驶；从事行业作业时，可短距离借用最外侧机动车道行驶，但应在最近的相交道路驶入、驶出，设置有主辅路的只准在辅路最外侧机动车道行驶。对行业电动三轮车交通违法行为，公安交管部门将依法纠正、处罚。
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