原创 商务部:2025年汽车以旧换新报废更新补二四六天彩7777788888贴申请已3.4万份
中新社北京1月24日电 (记者 李晓喻)中国商务部副部长盛秋平24日在北京称,截至1月23日24时,全国共收到2025年汽车以旧换新报废更新补贴申请3.4万份,84.4万名消费者购买12大类家电以旧换新产品103.7万台。
盛秋平在当天举行的新闻发布会上表示,今年手机等数码产品购新补贴首次纳入中央资金补贴支持范围,1月20日这一政策实施以来,已有792万名消费者申请了1078.6万件手机等数码产品购新补贴。
今年中国消费品以旧换新将加力扩围。盛秋平介绍,“加力”就是大幅增加超长期特别国债支持资金力度。前期,中央财政已预下达首批810亿元人民币支持资金。“扩围”主要体现在首次实施手机、平板、智能手表(手环)3类数码产品购新补贴政策;进一步扩大汽车报废更新旧车范围;将8大类家电以旧换新产品扩围至12大类,增加了净水器、洗碗机、电饭煲和微波炉等。
盛秋平表示,下一步将深化二手商品流通、再生资源回收、汽车流通消费改革等试点工作,挖掘释放存量消费潜力,畅通资源循环利用链条。(完)
[#政协委员建议元旦端午中秋高速免费#]#政协委员建议周六日高速路半价#今年全国两会在即,全国政协委员、民进天津市委会专职副主委赵长龙提交了一份《关于优化高速通行收费政策的提案》。他认为,在我国高速发展的经济背景下,高速公路收费制度改革成为了必然趋势,因此赵长龙建议,增加元旦、端午节、中秋节三个节日高速免费通行。另外,推行公休假期(平时六日)高速出行收费半价试点政策,建议在京津冀、长三角、珠三角、成渝等经济较发达地区部分路段率先推行公休假期(平时六日)高速出行半价试点,使人们在选择出行时间上更加灵活,缓解扎堆出行压力。(央广网记者 王晶)
二是要拓宽合作领域。中日经济利益深度融合,产业链供应链密切相连,近年来双方在节能环保、绿色低碳、医疗康养等领域开展了很好的合作,在科技创新、第三方市场合作等方面合作潜力巨大。着眼未来,中日两国都面临数字转型、绿色转型等共同挑战,需要解决人口减少和老龄化带来的共性问题。从大趋势看,中日经贸合作将继续从垂直分工向水平分工加速演变,双方优势互补将激发更大乘数效应。希望日方与时俱进,同中方共同创新、共同发展。
中国以科技创新改造提升传统产业,汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本,成为世界第一大汽车出口国。整体上看,日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新,在新能源汽车领域实现了一些突破,在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中,新能源汽车177万辆,同比增长67%。而在中国国内市场,新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%。据预测,到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术,在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。