近期，美方以所谓“国家安全”为由，不断加码对华半导体出口管制措施，无理打压中国企业，遏制中国高质量发展。这是地地道道的经济霸凌行径。美方的举措阻止不了中国科技进步，只会破坏全球产供链，切断自身产品销路，损害美国企业和消费者的利益。

科技发展应是开放合作、互利共赢的，美国却执意拉起对华“警戒线”，实施半导体出口限制，意图将全球科技生态隔绝在外，这不仅违背产业发展规律，还将使美国付出巨大的经济和技术成本。奉劝美国摒弃狭隘的保护主义，任何企图通过单边限制来谋取私利的行为都是自设陷阱，终将发现被围困的是自身。

　　博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。

　　尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）