原创 武梅铁路2023年澳门正版资料免费公开建设加速推进
中新网梅州1月9日电 (郭军 王子豪 龙敏)据中铁二十局9日消息,由该局承建的武梅铁路3标2号拌和站8日顺利通过验收。至此,该标段两座拌和站、一座中心试验室全部投产,标志着项目临时工程建设取得了关键性突破,为后续施工建设加速推进打下基础。
武梅铁路即龙龙高铁武梅段,正线全长98.71公里,设计时速250公里,桥隧比达75%,线路自龙龙高铁武平站引出,经龙岩市武平县,梅州市蕉岭县、梅县区、梅江区,引入既有梅州西站,与龙龙高铁梅州至龙川段衔接。其中,武梅铁路3标位于广东省梅州市境内,正线长15.78公里,主要工程量包含路基、桥梁、隧道施工,205孔箱梁制运架,以及全线铺轨施工任务。
此次通过验收的2号拌和站,占地面积约34.6亩。与传统的拌和站有所不同,该拌和站对粉罐进行全封闭包封,最大限度避免粉尘污染。此外,拌和站引入先进的智能信息系统,结合BIM+GIS技术,对生产和试验数据进行分析,为管理人员提供远程监控服务。“通过智能系统,我们实现了从材料进场到浇筑的全过程管控,不仅提高生产效率,也让操作员远离粉尘噪声,改善了工作环境。”站长刘浩介绍说。
走进已经投入生产的中心试验室,一只大大的机械“手臂”正在作业,抓取试块、放入仪器、自动检测……仅需几分钟,就完成了一次试块抗压强度试验。这是自动化机械“手臂”在广东省在建铁路项目同类型试验的首次亮相。该机械手可实现24小时无人化智能作业、自动预警不合格数据,有效消除人为误差,降低人工操作安全风险,提升检测效率,确保检测数据真实可靠,为施工质量保驾护航。
据中铁二十五局项目负责人李映宣介绍,3标段多处上跨下穿既有漳龙铁路、梅汕客专以及等级公路,临近既有线施工占比77%,施工难度大、安全风险高。为此,项目团队引入BIM技术,专门研发增设既有线施工安全管理系统,通过视频监控、电子围栏、热成像等新技术、新工装,真正做到人防、物防、技防的闭环管理,确保既有线施工的安全可控。
据悉,龙龙高铁武梅段是《国家综合立体交通网规划纲要》中“长三角—粤港澳主轴”的重要组成部分,是数百万闽西老区和粤东苏区人民盼望的民心路、致富路。项目建成后,龙岩至梅州、深圳、广州将分别缩短至1小时、2.5小时、3小时,对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道,推动粤港澳大湾区建设和海峡两岸融合发展具有重大意义。(完)
为保证本市道路交通安全与畅通,根据道路交通安全法律法规有关规定,决定自2024年3月2日0时至2024年3月13日24时,全天禁止运载危险化学品(含剧毒化学品)车辆在本市行政区域内道路行驶。保障城市生产生活必需品运输确需进入禁限区域道路行驶的危险化学品车辆,经市交通委员会、市应急管理局、市公安局公安交通管理局联合备案后(备案方式:登录北京市运载危险化学品车辆通行联合备案系统,http://beian.zhihuihuoyun.cn进行备案),按照规定的行驶路线通行。
去年11月,习近平主席和岸田首相在旧金山举行会晤,重新确认全面推进中日战略互惠关系,为两国关系改善发展指明了前进方向。双方应共同努力,以两国领导人重要共识为指引,推动中日关系沿着正确轨道持续改善发展,共同构建契合新时代要求的建设性、稳定的中日关系。
财联社3月1日电,市场传言“蚂蚁集团宣布已成功从中国平安人寿手中收购方正证券”。受此影响,方正证券股价尾盘异动涨停。据记者向有关方面求证,上述传言不实。此前,市场曾传言蚂蚁集团出手收购瑞信在中国投资银行业务。由于方正证券持有瑞信证券(中国)49%股权,因此市场很可能误解为蚂蚁集团收购方正证券。(财联社记者 林坚)