中新社山东莱州1月7日电 (记者 王娇妮)中国最大滩涂光储电站7日在山东省莱州市投产，大片盐碱地变身清洁能源“新绿洲”。

华电山东莱州大型盐碱滩涂光储一体化项目是中国单体最大的盐碱滩涂光储一体化及盐光互补项目，占地面积1.8万亩，装机容量1000兆瓦，配套建设200兆瓦/400兆瓦时电化学储能项目。

近日，无人机视角下的华电山东莱州大型盐碱滩涂光储一体化项目现场。(莱州市官方供图)

该项目将大片盐碱滩涂作为建设用地，利用已经存在的盐田围堰进行光伏阵列分区，实现了“水上光伏发电、水面蒸发制卤”的盐光互补复合产业模式。在输送清洁电能的同时，预计可帮助周边盐户每年增收700万元人民币。

规模大、地块分散、环境高湿高盐等情况，对该项目后期运维带来挑战。对此，相关企业创新打造新能源智慧平台，在光伏现场采用无人机巡检、机器人清洗等技术，保障项目安全高效运行。

据悉，该项目投产后每年可新增绿电14.42亿千瓦时，节约标煤44.4万吨，减排二氧化碳120万吨，减排二氧化硫230.8吨，减排氮氧化物258.1吨，减排烟尘46.23吨。(完)

　　尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。