原创 青藏集团公司2024年发送旅客和进藏列车开行数均创新2024正版资料大全免费高
中新社西宁1月2日电 (李隽 袁昌玲 吴道洁)中国铁路青藏集团有限公司(下称:青藏集团公司)1月1日公布的数据显示,2024年青藏集团公司发送旅客1801万人次,超过2018年历史最高纪录1655.6万人次,进藏列车日开行9对,两项数据均创历史新高。
2024年以来,青藏集团公司在“G”字头列车零的突破基础上,增开西宁至武汉高速动车组列车,增加西宁至昆明始发普速列车和乌鲁木齐至鹰潭、南通、峨眉等方向途经普速列车,形成集高速铁路、普速铁路于一体的高品质快速高原铁路交通网络和覆盖“G”字头到“K”字头的全谱系运力结构。
同时,该公司进出藏旅客列车总对数由开通初期的每日3对达到历史最高的每日9对,实现全年运送进出藏旅客289.1万人次,科学优化拉萨到日喀则、拉萨到林芝方向列车开行。
数据显示,青藏集团公司2024年累计开行临客2131趟,春运、暑运分别发送旅客195.87万人次、451.4万人次,同比分别增加108.43%、3.34%。目前西宁开往中国各地的旅客列车已直达28个省会城市,通达率达到90.3%。
此外,青藏集团公司在2024年相继开行了新疆、甘肃、西藏、香港、澳门等方向旅游专列58趟,发送旅客1.8万余人次。(完)
记者2月29日从中国载人航天工程办公室获悉,中国载人航天工程今年将统筹推进空间站应用与发展和载人月球探测两大任务,向着建设航天强国的奋斗目标迈出坚实步伐。目前,中国空间站应用与发展阶段各项工作正按计划稳步推进,载人月球探测工程登月阶段任务各项研制建设进展顺利。
国泰君安表示,指数有望延续震荡上涨趋势,建议持股待涨为主。在经历了昨日的放量下跌后,今日市场迎来强势修复,个股再次出现普涨行情。几大核心人气方向依旧维持着较高的热度,氢能源受到利好催化迎来大涨,显示目前市场资金较为活跃。另外北向资金近期呈现大幅流入态势,随着市场赚钱效应的显现,后续有望吸引增量资金逐步入市。总体而言当前市场仍处于较为良性的反弹结构之中,预计后续指数有望维持震荡反弹走势,建议继续关注热门板块分化轮动过程中低吸机会。
国盛证券表示,市场年后连续上涨后,随着高位股的分歧,预示着反弹第一阶段结束,判断市场在短期整理后,将开启反弹的第二阶段,等待新市场主线的出现。技术面看,市场或在防守位2930点上方震荡消耗抛压,市场热点或切换到中盘股方向,关注国企改革、大金融、农业、食品、光伏及部分低位题材的补涨需求;操作上,规避年报业绩差的品种,保持仓位控制,适当高低切换。