图为乘客登上“熊猫旅游专线”双层巴士。中新社记者 张浪 摄 

图为乘客登上“熊猫旅游专线”双层巴士。中新社记者 张浪 摄 

图为“熊猫旅游专线”双层巴士停靠在春熙路。中新社记者 张浪 摄 

图为“熊猫旅游专线”双层巴士停靠在春熙路。中新社记者 张浪 摄 

图为乘客登上“熊猫旅游专线”双层巴士。中新社记者 张浪 摄 

图为乘客登上“熊猫旅游专线”双层巴士。中新社记者 张浪 摄 

图为“熊猫旅游专线”双层巴士停靠在春熙路。中新社记者 张浪 摄 

图为“熊猫旅游专线”双层巴士停靠在春熙路。中新社记者 张浪 摄 

　　“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。

　　首都经济贸易大学京津冀房地产研究院院长、北京市房地产法学会副会长兼秘书长赵秀池持相近态度。她告诉记者，从计量口径上取消公摊，会导致整套房的住房面积减少，而房屋总价不会发生变化，因此总价不会改变，以住房面积计量的单价会上涨。

　　近日，特斯拉首席执行官马斯克“闪电式”访华，引发了关于“特斯拉全自动驾驶（Full-Self Driving，以下简称“FSD”）入华”的讨论与猜想。中国日报记者通过多方信源独家获悉，特斯拉提出想在中国落地“无人驾驶出租车”。对此，中国政府或先支持其在国内测试、作示范，但暂未完全批准其FSD在华全面落地。