图为1月17日，市民游客在贵阳逛青云市集。周燕玲 摄 

图为1月17日，市民游客在贵阳逛青云市集。周燕玲 摄 

图为1月17日，市民游客在贵阳逛青云市集。周燕玲 摄 

图为1月17日，市民游客在贵阳逛青云市集。周燕玲 摄 

图为1月17日，市民游客在贵阳逛青云市集。周燕玲 摄 

图为1月17日，游客在贵阳逛青云市集。周燕玲 摄 

图为1月17日，市民游客在贵阳逛青云市集。周燕玲 摄 

图为1月17日，市民游客在贵阳逛青云市集。周燕玲 摄 

　　今年1月，李希在二十届中央纪委二次全会上的工作报告中提到，今年的主要工作中，包括“围绕教育科技人才支撑、法治保障、国家安全等重点任务跟进监督，有效防范化解风险挑战。”

　　曾刚指出，会议还提到了及时处置中小金融机构风险，建立防范化解地方债务风险长效机制，未来一段时间需要通过制度不断完善，以及采取各种方案，进一步有效及时发现和处置相关风险，保证整个体系平稳运行。

　　中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象，并提到多个案例，包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项，力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”，对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”，还在用人中大搞“一句话”，任人唯亲唯利，长期插手下属企业各类岗位的人事调整，利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利；江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后，“感觉自己权力很大，可以在单位高高在上了”，于是插手大部分交通工程项目，贪腐涉及交通工程建设多领域多环节，不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争，也严重影响了该市交通系统的政治生态……